
ムンバイのチャトラパティ・シヴァージー・マハラジ国際空港では、2025年11月20日(木)午前11時から午後5時まで、年次のモンスーン後メンテナンス作業のため、交差する両滑走路が全面閉鎖されます。
同空港の滑走路は交差しているため、交差点での作業中はすべての離着陸が停止します。航空会社には数か月前から通知が行われ、多くの便が再調整されましたが、直前に出張を予定していた利用者は高額な当日券に直面しています。ムンバイ-デリー間の24時間限定チケットは25,000ルピーに達し、ムンバイ-パトナなどの主要路線では直行便の空席がほとんどありません。これに対し、デリー、バンガロール、ハイデラバードのような平行滑走路を持つ空港では、同様の作業中も部分的な運航が可能です。
今回の6時間の停止期間中には、滑走路の再舗装、照明点検、排水チェックが行われ、ムンバイの1日950便の運航がICAO基準を満たし、冬の繁忙期を安全に乗り切るための準備が進められます。地上係員や貨物代理店には、滞留費用を避けるために人員配置の調整が求められています。
モビリティマネージャーにとっては重要な教訓です。ムンバイは来月開港予定のナビムンバイ国際空港が完成するまでは単一空港の都市であり続けます。企業は今週の出張者に対し、余裕を持ったスケジュール設定を促し、短距離移動には鉄道利用を検討し、11月20日にムンバイ空港経由で予定されている重要な貨物便の再確認を行うよう注意喚起すべきです。
同空港の滑走路は交差しているため、交差点での作業中はすべての離着陸が停止します。航空会社には数か月前から通知が行われ、多くの便が再調整されましたが、直前に出張を予定していた利用者は高額な当日券に直面しています。ムンバイ-デリー間の24時間限定チケットは25,000ルピーに達し、ムンバイ-パトナなどの主要路線では直行便の空席がほとんどありません。これに対し、デリー、バンガロール、ハイデラバードのような平行滑走路を持つ空港では、同様の作業中も部分的な運航が可能です。
今回の6時間の停止期間中には、滑走路の再舗装、照明点検、排水チェックが行われ、ムンバイの1日950便の運航がICAO基準を満たし、冬の繁忙期を安全に乗り切るための準備が進められます。地上係員や貨物代理店には、滞留費用を避けるために人員配置の調整が求められています。
モビリティマネージャーにとっては重要な教訓です。ムンバイは来月開港予定のナビムンバイ国際空港が完成するまでは単一空港の都市であり続けます。企業は今週の出張者に対し、余裕を持ったスケジュール設定を促し、短距離移動には鉄道利用を検討し、11月20日にムンバイ空港経由で予定されている重要な貨物便の再確認を行うよう注意喚起すべきです。