
Pengembara yang menggunakan Lapangan Terbang Antarabangsa Chhatrapati Shivaji Maharaj Mumbai akan menghadapi penutupan sepenuhnya kedua-dua landasan yang bersilang pada hari Khamis, 20 November 2025, dari jam 11 pagi hingga 5 petang waktu IST semasa jurutera menjalankan program penyelenggaraan tahunan selepas musim monsun.
Oleh kerana kedua-dua landasan lapangan terbang ini bersilang, sebarang kerja di persimpangannya akan menghentikan semua pergerakan penerbangan. Syarikat penerbangan telah dimaklumkan beberapa bulan lebih awal dan telah menjadualkan semula kebanyakan penerbangan, tetapi penumpang perniagaan yang membuat tempahan saat akhir terpaksa menghadapi harga tiket yang sangat tinggi: tiket Mumbai-Delhi untuk tempoh pembelian 24 jam mencecah ₹25,000, dan beberapa laluan utama seperti Mumbai–Patna langsung tiada tempat duduk tanpa henti. Berbeza dengan lapangan terbang yang mempunyai landasan selari—Delhi, Bengaluru dan Hyderabad—yang boleh meneruskan operasi separa semasa kerja-kerja sebegini.
Penutupan selama enam jam ini melibatkan kerja penyalutan semula landasan, pemeriksaan pencahayaan dan pemeriksaan saliran yang bertujuan memastikan operasi 950 penerbangan sehari di Mumbai mematuhi piawaian ICAO sepanjang musim sejuk yang sibuk. Pengendali darat dan ejen kargo telah dinasihatkan untuk menyesuaikan jadual tenaga kerja bagi mengelakkan kos kelewatan.
Bagi pengurus mobiliti, penutupan ini adalah peringatan penting: Mumbai masih bergantung pada satu lapangan terbang sehingga Lapangan Terbang Antarabangsa Navi Mumbai yang baru dibuka bulan depan. Syarikat harus mengingatkan pengembara untuk menyediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan minggu ini, mempertimbangkan pilihan kereta api untuk perjalanan jarak dekat, dan mengesahkan semula sebarang penghantaran kargo penting yang dijadualkan melalui BOM pada 20 November.
Oleh kerana kedua-dua landasan lapangan terbang ini bersilang, sebarang kerja di persimpangannya akan menghentikan semua pergerakan penerbangan. Syarikat penerbangan telah dimaklumkan beberapa bulan lebih awal dan telah menjadualkan semula kebanyakan penerbangan, tetapi penumpang perniagaan yang membuat tempahan saat akhir terpaksa menghadapi harga tiket yang sangat tinggi: tiket Mumbai-Delhi untuk tempoh pembelian 24 jam mencecah ₹25,000, dan beberapa laluan utama seperti Mumbai–Patna langsung tiada tempat duduk tanpa henti. Berbeza dengan lapangan terbang yang mempunyai landasan selari—Delhi, Bengaluru dan Hyderabad—yang boleh meneruskan operasi separa semasa kerja-kerja sebegini.
Penutupan selama enam jam ini melibatkan kerja penyalutan semula landasan, pemeriksaan pencahayaan dan pemeriksaan saliran yang bertujuan memastikan operasi 950 penerbangan sehari di Mumbai mematuhi piawaian ICAO sepanjang musim sejuk yang sibuk. Pengendali darat dan ejen kargo telah dinasihatkan untuk menyesuaikan jadual tenaga kerja bagi mengelakkan kos kelewatan.
Bagi pengurus mobiliti, penutupan ini adalah peringatan penting: Mumbai masih bergantung pada satu lapangan terbang sehingga Lapangan Terbang Antarabangsa Navi Mumbai yang baru dibuka bulan depan. Syarikat harus mengingatkan pengembara untuk menyediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan minggu ini, mempertimbangkan pilihan kereta api untuk perjalanan jarak dekat, dan mengesahkan semula sebarang penghantaran kargo penting yang dijadualkan melalui BOM pada 20 November.
Sumber: The Times of India