Podróżni korzystający z Międzynarodowego Portu Lotniczego Chhatrapati Shivaji Maharaj w Mumbaju muszą liczyć się z całkowitym zamknięciem obu przecinających się pasów startowych w czwartek, 20 listopada 2025 roku, w godzinach od 11:00 do 17:00 czasu indyjskiego, podczas gdy inżynierowie przeprowadzą coroczny program konserwacji po sezonie monsunowym.
Ponieważ pasy startowe na lotnisku przecinają się, prace na ich skrzyżowaniu powodują całkowite wstrzymanie ruchu. Linie lotnicze zostały o tym poinformowane z dużym wyprzedzeniem i większość lotów została przełożona, jednak podróżni biznesowi rezerwujący bilety na ostatnią chwilę muszą liczyć się z bardzo wysokimi cenami: bilety na trasie Mumbaj-Delhi dostępne w 24-godzinnym oknie sprzedaży osiągały nawet 25 000 rupii, a na niektórych popularnych trasach, takich jak Mumbaj–Patna, nie było dostępnych miejsc na loty bezpośrednie. Dla porównania, lotniska z równoległymi pasami startowymi – Delhi, Bengaluru i Hyderabad – mogą utrzymać częściową operacyjność podczas podobnych prac.
![Lotnisko w Mumbaju zamknięte na sześć godzin 20 listopada, ceny biletów rosną]()
Sześciogodzinna przerwa obejmie renowację nawierzchni, kontrolę oświetlenia oraz sprawdzenie systemów odwadniających, co ma zapewnić zgodność operacji lotniska obsługującego 950 lotów dziennie z normami ICAO na czas intensywnego sezonu zimowego. Obsługa naziemna i agenci cargo zostali poinformowani o konieczności dostosowania grafików pracy, aby uniknąć dodatkowych kosztów związanych z opóźnieniami.
Dla menedżerów ds. mobilności to ważna lekcja: Mumbaj pozostaje metropolią z jednym lotniskiem do czasu otwarcia nowego Międzynarodowego Portu Lotniczego Navi Mumbai, które nastąpi w przyszłym miesiącu. Firmy powinny przypominać podróżnym o konieczności uwzględnienia dodatkowego czasu w planach podróży w tym tygodniu, rozważyć opcje kolejowe na krótkich trasach oraz potwierdzić wszystkie kluczowe przesyłki cargo zaplanowane na 20 listopada przez lotnisko BOM.
Ponieważ pasy startowe na lotnisku przecinają się, prace na ich skrzyżowaniu powodują całkowite wstrzymanie ruchu. Linie lotnicze zostały o tym poinformowane z dużym wyprzedzeniem i większość lotów została przełożona, jednak podróżni biznesowi rezerwujący bilety na ostatnią chwilę muszą liczyć się z bardzo wysokimi cenami: bilety na trasie Mumbaj-Delhi dostępne w 24-godzinnym oknie sprzedaży osiągały nawet 25 000 rupii, a na niektórych popularnych trasach, takich jak Mumbaj–Patna, nie było dostępnych miejsc na loty bezpośrednie. Dla porównania, lotniska z równoległymi pasami startowymi – Delhi, Bengaluru i Hyderabad – mogą utrzymać częściową operacyjność podczas podobnych prac.
Sześciogodzinna przerwa obejmie renowację nawierzchni, kontrolę oświetlenia oraz sprawdzenie systemów odwadniających, co ma zapewnić zgodność operacji lotniska obsługującego 950 lotów dziennie z normami ICAO na czas intensywnego sezonu zimowego. Obsługa naziemna i agenci cargo zostali poinformowani o konieczności dostosowania grafików pracy, aby uniknąć dodatkowych kosztów związanych z opóźnieniami.
Dla menedżerów ds. mobilności to ważna lekcja: Mumbaj pozostaje metropolią z jednym lotniskiem do czasu otwarcia nowego Międzynarodowego Portu Lotniczego Navi Mumbai, które nastąpi w przyszłym miesiącu. Firmy powinny przypominać podróżnym o konieczności uwzględnienia dodatkowego czasu w planach podróży w tym tygodniu, rozważyć opcje kolejowe na krótkich trasach oraz potwierdzić wszystkie kluczowe przesyłki cargo zaplanowane na 20 listopada przez lotnisko BOM.
Źródło: The Times of India
