
Reizigers op de Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport in Mumbai krijgen donderdag 20 november 2025 te maken met een volledige sluiting van beide kruispunten van de start- en landingsbanen, van 11.00 tot 17.00 uur IST, vanwege het jaarlijkse onderhoud na het moessonseizoen.
Omdat de twee start- en landingsbanen elkaar kruisen, betekent werkzaamheden op het kruispunt een totale stilstand van het vliegverkeer. Luchtvaartmaatschappijen werden maanden van tevoren geïnformeerd en hebben de meeste vluchten verzet, maar last-minute zakenreizigers zien torenhoge tarieven: tickets van Mumbai naar Delhi binnen een 24-uurs aankoopvenster kosten tot ₹25.000, en op sommige belangrijke routes zoals Mumbai–Patna zijn er helemaal geen rechtstreekse stoelen beschikbaar. Ter vergelijking: luchthavens met parallelle start- en landingsbanen – zoals Delhi, Bengaluru en Hyderabad – kunnen tijdens vergelijkbare werkzaamheden gedeeltelijk blijven opereren.
De zes uur durende onderbreking omvat het vernieuwen van het baanoppervlak, inspecties van de verlichting en controle van de afwatering, om de dagelijkse operatie van 950 vluchten in Mumbai volgens de ICAO-normen te houden tijdens het drukke winterseizoen. Grondafhandelaars en vrachtagenten zijn geadviseerd hun personeelsroosters aan te passen om extra kosten te voorkomen.
Voor mobiliteitsmanagers is deze sluiting een waarschuwing: Mumbai blijft een luchthavenstad tot de opening van de nieuwe Navi Mumbai International Airport volgende maand. Bedrijven wordt aangeraden reizigers deze week extra reistijd te laten inplannen, waar mogelijk te kiezen voor treinvervoer bij korte afstanden, en kritieke vrachtzendingen via BOM op 20 november te herbevestigen.
Omdat de twee start- en landingsbanen elkaar kruisen, betekent werkzaamheden op het kruispunt een totale stilstand van het vliegverkeer. Luchtvaartmaatschappijen werden maanden van tevoren geïnformeerd en hebben de meeste vluchten verzet, maar last-minute zakenreizigers zien torenhoge tarieven: tickets van Mumbai naar Delhi binnen een 24-uurs aankoopvenster kosten tot ₹25.000, en op sommige belangrijke routes zoals Mumbai–Patna zijn er helemaal geen rechtstreekse stoelen beschikbaar. Ter vergelijking: luchthavens met parallelle start- en landingsbanen – zoals Delhi, Bengaluru en Hyderabad – kunnen tijdens vergelijkbare werkzaamheden gedeeltelijk blijven opereren.
De zes uur durende onderbreking omvat het vernieuwen van het baanoppervlak, inspecties van de verlichting en controle van de afwatering, om de dagelijkse operatie van 950 vluchten in Mumbai volgens de ICAO-normen te houden tijdens het drukke winterseizoen. Grondafhandelaars en vrachtagenten zijn geadviseerd hun personeelsroosters aan te passen om extra kosten te voorkomen.
Voor mobiliteitsmanagers is deze sluiting een waarschuwing: Mumbai blijft een luchthavenstad tot de opening van de nieuwe Navi Mumbai International Airport volgende maand. Bedrijven wordt aangeraden reizigers deze week extra reistijd te laten inplannen, waar mogelijk te kiezen voor treinvervoer bij korte afstanden, en kritieke vrachtzendingen via BOM op 20 november te herbevestigen.
Bron: The Times of India