Подорожуючі, які користуються міжнародним аеропортом Чхатрапаті Шіваджі Махарадж у Мумбаї, зіткнуться з повним закриттям обох перетинаючихся злітно-посадкових смуг у четвер, 20 листопада 2025 року, з 11:00 до 17:00 за індійським стандартним часом через проведення щорічних післямонсунних ремонтних робіт.
Оскільки дві смуги аеропорту перетинаються, будь-які роботи на їхньому перетині призводять до повної зупинки руху. Авіакомпанії були попереджені заздалегідь і перенесли більшість рейсів, але бізнес-пасажири, які бронюють квитки в останню хвилину, стикаються з надзвичайно високими тарифами: квитки з Мумбаї до Делі на 24-годинний період коштували до ₹25 000, а на деяких напрямках, наприклад Мумбаї–Патна, взагалі не було прямих рейсів. Для порівняння, аеропорти з паралельними смугами — Делі, Бангалор і Хайдарабад — можуть частково працювати під час подібних ремонтів.
![Аеропорт Мумбаї закриють на шість годин 20 листопада, ціни на квитки зростуть]()
Шестигодинна перерва включатиме оновлення покриття, перевірку освітлення та дренажних систем, що дозволить підтримувати щоденну операцію аеропорту з 950 рейсами відповідно до стандартів ICAO протягом напруженого зимового сезону. Працівників наземного обслуговування та вантажних агентів проінформували про необхідність коригування графіків, щоб уникнути додаткових витрат.
Для менеджерів з мобільності це є попередженням: Мумбаї залишається містом з одним аеропортом до відкриття нового міжнародного аеропорту Наві Мумбаї наступного місяця. Компаніям радять нагадати подорожуючим враховувати додатковий час у своїх планах на цей тиждень, розглянути залізничні варіанти для коротких поїздок і підтвердити всі критично важливі вантажні відправлення, заплановані через BOM на 20 листопада.
Оскільки дві смуги аеропорту перетинаються, будь-які роботи на їхньому перетині призводять до повної зупинки руху. Авіакомпанії були попереджені заздалегідь і перенесли більшість рейсів, але бізнес-пасажири, які бронюють квитки в останню хвилину, стикаються з надзвичайно високими тарифами: квитки з Мумбаї до Делі на 24-годинний період коштували до ₹25 000, а на деяких напрямках, наприклад Мумбаї–Патна, взагалі не було прямих рейсів. Для порівняння, аеропорти з паралельними смугами — Делі, Бангалор і Хайдарабад — можуть частково працювати під час подібних ремонтів.
Шестигодинна перерва включатиме оновлення покриття, перевірку освітлення та дренажних систем, що дозволить підтримувати щоденну операцію аеропорту з 950 рейсами відповідно до стандартів ICAO протягом напруженого зимового сезону. Працівників наземного обслуговування та вантажних агентів проінформували про необхідність коригування графіків, щоб уникнути додаткових витрат.
Для менеджерів з мобільності це є попередженням: Мумбаї залишається містом з одним аеропортом до відкриття нового міжнародного аеропорту Наві Мумбаї наступного місяця. Компаніям радять нагадати подорожуючим враховувати додатковий час у своїх планах на цей тиждень, розглянути залізничні варіанти для коротких поїздок і підтвердити всі критично важливі вантажні відправлення, заплановані через BOM на 20 листопада.
Джерело: The Times of India
