ヨーロッパの航空混乱、ヘルシンキの旅行者に影響　人手不足と悪天候で27便欠航、281便遅延

11月22日、ヘルシンキ・ヴァンター空港を利用する乗客は、フィンエアー、エールフランス、KLM、ブリュッセル航空など主要航空会社で発生した欧州全域の大規模な欠航の波により、大きな混乱に見舞われました。Travel & Tour Worldによると、欧州全土で27便が欠航、280便以上が遅延し、北欧の主要ハブの一つであるヘルシンキも深刻な影響を受けました。

フィンエアーはヨーテボリ、キッティラ、ヴィリニュス、ニューヨークへの便を運休し、JFK便は5時間以上の遅延となりました。航空会社は、早期の降雪、除氷作業の遅れ、そして夏から続く乗務員不足という複合的な要因を原因としています。影響は週末まで続く見込みで、限られた予備の乗務員や機材のため、回復には時間がかかるとされています。



企業のモビリティチームにとっては、今回の混乱は安全配慮義務の観点からも重要な課題となります。これまで信頼されていた北欧内の接続便を利用していた出張者は、天候リスクに加え人員不足の影響も受けることになりました。企業は、旅行管理会社がパートナー航空会社への自動再予約を行うか確認し、影響を受けた従業員にEU261規則に基づく補償権利を周知することが推奨されます。

フィンエアビアは、空港運用状況（AOS）アプリを活用し、地上支援パートナーにリアルタイムの警報を送信。また、新設のシェンゲン静穏室の営業時間を延長し、足止めされた乗客の休息を支援しています。鉄道事業者のVRは、ラップランド行きの夜行列車の需要増加を報告しており、乗客は陸路の代替手段を模索しています。

ヘルシンキ空港は冬季運用に定評がありますが、今回の事例は国境を越えた乗務員や機材の依存関係が単一空港の強靭性を上回ることを示しています。モビリティマネージャーはルート設定の前提を見直し、重要な出張者には柔軟なチケットを用意するか、リモートワークの代替策を用意するなど、2025/26年冬季シーズンに向けた対策を講じるべきです。