小型ボートによる渡航急増：1日で500人の移民がカナリア諸島に到着

スペインの海上救助サービス「サルバメント・マリティモ」は11月27日夜、カナリア諸島で24時間以内に487人が上陸したと発表しました。これは8月以来の最高の1日あたり到着数です。エル・イエロ島とテネリフェ島近くで、過積載の木製カユコ船3隻が摘発され、乗客にはセネガル、マリ、ガンビア出身の54人の女性と18人の子どもが含まれていました（警察の初期聴取による）。

カナリア諸島への不法入国者数は、モーリタニア沖の巡回強化やEU・モロッコの合同作戦により、前年同期比で63％減少していますが、この事件はルートの不安定さを改めて示しています。季節的な増加は、冬の海が穏やかになることと中央地中海でのイタリアの取り締まり強化が重なり、密航業者が西方へシフトしていることに起因します。内務省によると、2025年のカナリア諸島への移民上陸者数は現在までに14,690人で、昨年同時期の約4万人から大幅に減少しています。



スペインの移転・国際移動分野にとって、この事態は二つの即時的な影響をもたらします。まず、エル・イエロ島とテネリフェ島の地域受け入れセンターが再び満杯に近づき、本土港に到着する人道的ケースのためのスペースを確保する国内移送が遅延しています。企業の移民アドバイザーは、非EU圏の家族再統合や就労許可の処理時間が、外国人局が庇護申請登録業務に人員を割くために長引く可能性を指摘しています。次に、特に観光や建設業に従事する島への出張者は、警察の臨時検問や港の混雑に直面する恐れがあります。

政府は対応余力があると強調しており、先月ラス・パルマスに1,000床の新たな受け入れ施設が開設され、EU庇護庁（EUAA）が年末まで追加のケースワーカーを派遣しています。しかし、NGOは繰り返される急増が医療検査能力を圧迫し、自発的帰還や移転便の遅延リスクを高めると警告しています。カナリア諸島に派遣されている企業は、現地の緊急対応資源が人道支援に割かれる可能性を踏まえ、ケア体制の見直しを推奨されています。

長期的には、マドリードの戦略はEUの移民・庇護に関する協定（Pact on Migration and Asylum）に依存しており、これにより国境手続きの迅速化と加盟国内での連帯的移転が見込まれています。しかし、この協定は欧州議会での最終承認を待っており、地域政府は2020年のような混乱再発を懸念しています。現時点で、フェルナンド・グランデ＝マルラスカ内務大臣はシビルガードに航空監視の継続を指示し、フロンテックスに対して2026年3月までの追加巡回機の配備を要請しています。