ミュンヘンの吹雪でルフトハンザとエア・ドロミティのウィーンおよびグラーツ行き便が欠航に

ミュンヘン・ウィーン間の航空路線が完全に閉鎖される数時間前、ルフトハンザ航空はウィーン行き午後便（オーストリア航空とのコードシェア便）を事前に運休とし、地域パートナーのエア・ドロミティもグラーツ行きEN 8056便をキャンセルしました。ミュンヘン空港では滑走路の汚染が悪化し、視界制限のカテゴリーIII手順が発動されたため、航空会社は安全な間隔を保つために運航スケジュールを縮小せざるを得ませんでした。

アドベント最初の週末は、年末のプロジェクトを終えるオーストリアのビジネス客やクリスマスマーケットに向かうレジャー客で例年最も混雑する時期です。空港関係者は、除氷作業の遅れが拡大すればさらなる欠航が発生する可能性があると警告し、オーストリア鉄道は代替手段を求める乗客の予約が急増していると報告しました。



旅行ポリシーの専門家は、早期の自主的な運休が乗務員の勤務時間違反リスクを減らし、EU規則261号に基づく補償責任を最小限に抑えると指摘しますが、一方で短期間でスタッフの再配置を迫られる移動管理チームには複雑な対応を強いるとも述べています。企業は従業員に対し、搭乗券や欠航通知を保管するよう指示すべきであり、多くの企業保険は天候による法定現金補償が受けられない場合でも、その後の費用を補償する場合があるとしています。

今後に向けて、ウィーン国際空港はオーストリアの航空税引き下げを改めて要求。高額な課税が航空会社の予備機を地元に配置することを妨げており、ミュンヘンのような主要ハブが機能停止に陥った際にネットワーク全体の脆弱性を高めていると主張しています。