
12月15日11時、サルデーニャ州政府は、2026年3月からカリアリ、アルゲーロ、オルビアとローマ・フィウミチーノ、ミラノ・リナーテを結ぶ新たな「地域継続性」航空サービス契約の入札封筒を開封しました。カリアリで行われた公開セッションでは、基礎となる大臣令に対するAeroitaliaの法的異議申し立てが残る中でも、複数の航空会社からの関心が確認されました。
総額2億6,000万ユーロのこの入札は、朝、午前遅め、午後、夜遅くの4つの時間帯を設定し、島内外の同日ビジネス往復を可能にすることを目指しています。居住者向け運賃はローマ行き片道30ユーロ、ミラノ行き44ユーロ(税別)に上限が設けられ、初めてサルデーニャに勤務する非居住者、軍関係者、競技参加のアマチュア選手にも割引チケットが提供されます。さらに、3親等以内の家族関係を持つ非居住者は居住者運賃上限の30%増しで利用可能となり、遠距離介護や家族の移動支援を目的とした措置です。
契約を獲得した航空会社は、地元に機材を配置し、閑散期に最低15%の座席供給を保証する必要があり、冬季の慢性的な交通不足による企業移転や会議観光の障害を緩和します。特に石油化学、防衛、農業技術分野のサルデーニャ拠点企業は、より予測可能な出張費用と乗務員交代の選択肢拡大の恩恵を受ける見込みです。
州運輸局は評価委員会が2026年2月までに契約を決定し、航空会社がENACにスケジュールを提出するための4週間の猶予期間が設けられると予想しています。モビリティマネージャーは入札結果を注視すべきで、新規参入事業者はすぐにグローバル流通システムに統合されない可能性があり、一部の企業運賃契約の再交渉が必要になるかもしれません。
政策分析家は、この入札が社会的割引の考え方を組み込んでおり、2027年に同様の公共サービス義務を準備中のシチリアの小規模空港など、他の島嶼地域のモデルとなる可能性があると指摘しています。
総額2億6,000万ユーロのこの入札は、朝、午前遅め、午後、夜遅くの4つの時間帯を設定し、島内外の同日ビジネス往復を可能にすることを目指しています。居住者向け運賃はローマ行き片道30ユーロ、ミラノ行き44ユーロ(税別)に上限が設けられ、初めてサルデーニャに勤務する非居住者、軍関係者、競技参加のアマチュア選手にも割引チケットが提供されます。さらに、3親等以内の家族関係を持つ非居住者は居住者運賃上限の30%増しで利用可能となり、遠距離介護や家族の移動支援を目的とした措置です。
契約を獲得した航空会社は、地元に機材を配置し、閑散期に最低15%の座席供給を保証する必要があり、冬季の慢性的な交通不足による企業移転や会議観光の障害を緩和します。特に石油化学、防衛、農業技術分野のサルデーニャ拠点企業は、より予測可能な出張費用と乗務員交代の選択肢拡大の恩恵を受ける見込みです。
州運輸局は評価委員会が2026年2月までに契約を決定し、航空会社がENACにスケジュールを提出するための4週間の猶予期間が設けられると予想しています。モビリティマネージャーは入札結果を注視すべきで、新規参入事業者はすぐにグローバル流通システムに統合されない可能性があり、一部の企業運賃契約の再交渉が必要になるかもしれません。
政策分析家は、この入札が社会的割引の考え方を組み込んでおり、2027年に同様の公共サービス義務を準備中のシチリアの小規模空港など、他の島嶼地域のモデルとなる可能性があると指摘しています。