
เวลา 11:00 น. วันที่ 15 ธันวาคม รัฐบาลภูมิภาคซาร์ดิเนียได้เปิดซองประมูลสำหรับสัญญาบริการเที่ยวบิน ‘ความต่อเนื่องทางภูมิภาค’ ใหม่ ที่เชื่อมระหว่างเมืองคากลิอารี, อัลเกโร และโอลเบีย กับสนามบินโรม ฟิอูมิเชโน และมิลาน ลินาเต เริ่มตั้งแต่มีนาคม 2026 การประชุมสาธารณะที่จัดขึ้นในคากลิอารี ยืนยันว่ามีสายการบินหลายรายให้ความสนใจ แม้จะยังมีการฟ้องร้องทางกฎหมายโดยบริษัท Aeroitalia ต่อคำสั่งกระทรวงที่เกี่ยวข้องอยู่ก็ตาม
การประมูลมูลค่า 260 ล้านยูโรนี้ กำหนดเที่ยวบินสี่ช่วงเวลาต่อวัน ได้แก่ ช่วงเช้า, ช่วงสาย, ช่วงบ่าย และช่วงดึก เพื่ออำนวยความสะดวกให้การเดินทางธุรกิจภายในวันเดียวไป-กลับเกาะได้ ราคาตั๋วสำหรับผู้พักอาศัยถูกจำกัดไม่เกิน 30 ยูโรต่อเที่ยวไปโรม และ 44 ยูโรไปมิลาน (ยังไม่รวมภาษี) และเป็นครั้งแรกที่มีการเสนอส่วนลดตั๋วสำหรับผู้ที่ไม่ใช่ผู้อยู่อาศัยแต่ทำงานในซาร์ดิเนีย, เจ้าหน้าที่ทหาร และนักกีฬาสมัครเล่นที่เดินทางไปแข่งขัน ผู้ที่ไม่ใช่ผู้อยู่อาศัยแต่มีความสัมพันธ์ทางครอบครัวถึงระดับญาติชั้นที่สาม จะจ่ายเพียง 30% เกินกว่าราคาสูงสุดของผู้พักอาศัย มาตรการนี้มีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนการดูแลระยะไกลและการเคลื่อนย้ายของครอบครัว
สายการบินที่ชนะการประมูลจะต้องตั้งฐานเครื่องบินในพื้นที่ และรับประกันความจุที่นั่งขั้นต่ำ 15% ในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว เพื่อลดปัญหาการเชื่อมต่อที่ขาดช่วงในฤดูหนาว ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการย้ายถิ่นฐานของบริษัทและการท่องเที่ยวเชิงประชุม นายจ้างที่มีสถานที่ทำงานในซาร์ดิเนีย โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี, การป้องกันประเทศ และเทคโนโลยีเกษตร จะได้รับประโยชน์จากงบประมาณการเดินทางที่คาดการณ์ได้ดีขึ้นและตัวเลือกการหมุนเวียนลูกเรือที่ดีกว่า
กรมขนส่งภูมิภาคคาดว่าคณะกรรมการประเมินจะประกาศผลการประมูลภายในกุมภาพันธ์ 2026 โดยเปิดโอกาสให้สายการบินยื่นตารางบินกับ ENAC ภายในสี่สัปดาห์ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามผลการประมูลอย่างใกล้ชิด เนื่องจากผู้ให้บริการรายใหม่อาจยังไม่ถูกรวมเข้ากับระบบการจองทั่วโลกทันที และข้อตกลงราคาสำหรับองค์กรบางส่วนอาจต้องมีการเจรจาใหม่
นักวิเคราะห์นโยบายชี้ว่า การประมูลนี้มีการฝังตรรกะส่วนลดทางสังคม ซึ่งอาจเป็นแบบอย่างสำหรับดินแดนเกาะอื่นๆ เช่น สนามบินขนาดเล็กในซิซิลี ที่กำลังเตรียมข้อผูกพันบริการสาธารณะในลักษณะเดียวกันสำหรับปี 2027
การประมูลมูลค่า 260 ล้านยูโรนี้ กำหนดเที่ยวบินสี่ช่วงเวลาต่อวัน ได้แก่ ช่วงเช้า, ช่วงสาย, ช่วงบ่าย และช่วงดึก เพื่ออำนวยความสะดวกให้การเดินทางธุรกิจภายในวันเดียวไป-กลับเกาะได้ ราคาตั๋วสำหรับผู้พักอาศัยถูกจำกัดไม่เกิน 30 ยูโรต่อเที่ยวไปโรม และ 44 ยูโรไปมิลาน (ยังไม่รวมภาษี) และเป็นครั้งแรกที่มีการเสนอส่วนลดตั๋วสำหรับผู้ที่ไม่ใช่ผู้อยู่อาศัยแต่ทำงานในซาร์ดิเนีย, เจ้าหน้าที่ทหาร และนักกีฬาสมัครเล่นที่เดินทางไปแข่งขัน ผู้ที่ไม่ใช่ผู้อยู่อาศัยแต่มีความสัมพันธ์ทางครอบครัวถึงระดับญาติชั้นที่สาม จะจ่ายเพียง 30% เกินกว่าราคาสูงสุดของผู้พักอาศัย มาตรการนี้มีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนการดูแลระยะไกลและการเคลื่อนย้ายของครอบครัว
สายการบินที่ชนะการประมูลจะต้องตั้งฐานเครื่องบินในพื้นที่ และรับประกันความจุที่นั่งขั้นต่ำ 15% ในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว เพื่อลดปัญหาการเชื่อมต่อที่ขาดช่วงในฤดูหนาว ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการย้ายถิ่นฐานของบริษัทและการท่องเที่ยวเชิงประชุม นายจ้างที่มีสถานที่ทำงานในซาร์ดิเนีย โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี, การป้องกันประเทศ และเทคโนโลยีเกษตร จะได้รับประโยชน์จากงบประมาณการเดินทางที่คาดการณ์ได้ดีขึ้นและตัวเลือกการหมุนเวียนลูกเรือที่ดีกว่า
กรมขนส่งภูมิภาคคาดว่าคณะกรรมการประเมินจะประกาศผลการประมูลภายในกุมภาพันธ์ 2026 โดยเปิดโอกาสให้สายการบินยื่นตารางบินกับ ENAC ภายในสี่สัปดาห์ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามผลการประมูลอย่างใกล้ชิด เนื่องจากผู้ให้บริการรายใหม่อาจยังไม่ถูกรวมเข้ากับระบบการจองทั่วโลกทันที และข้อตกลงราคาสำหรับองค์กรบางส่วนอาจต้องมีการเจรจาใหม่
นักวิเคราะห์นโยบายชี้ว่า การประมูลนี้มีการฝังตรรกะส่วนลดทางสังคม ซึ่งอาจเป็นแบบอย่างสำหรับดินแดนเกาะอื่นๆ เช่น สนามบินขนาดเล็กในซิซิลี ที่กำลังเตรียมข้อผูกพันบริการสาธารณะในลักษณะเดียวกันสำหรับปี 2027
แหล่งที่มา: La Nuova Sardegna
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสาธารณรัฐอิตาลีเพิ่มเติมจาก สาธารณรัฐอิตาลี
ดูทั้งหมด
อิตาลีและฝรั่งเศสขอเลื่อนการลงมติเกี่ยวกับข้อตกลงการค้าเมอร์คูร์ หลังแสดงความกังวลเรื่องมาตรการป้องกัน
กระทรวงการต่างประเทศเปิดการประชุมทูตครั้งที่ 18 เน้นเรื่องการเคลื่อนย้ายและดิจิทัลด้านกงสุลเป็นหัวข้อสำคัญในวาระ