15 दिसंबर को सुबह 11:00 बजे सार्डिनिया की क्षेत्रीय सरकार ने अपने नए ‘कॉन्टिनुइटà टेरिटोरियल’ एयर-सर्विस कॉन्ट्रैक्ट्स के लिए बोली खोल दी, जो मार्च 2026 से काग्लियारी, अल्घेरो और ओल्बिया को रोम फ्यूमिचिनो और मिलान लिनाटे से जोड़ेंगे। काग्लियारी में आयोजित सार्वजनिक सत्र में कई एयरलाइनों की रुचि की पुष्टि हुई, हालांकि एयरोइटालिया द्वारा मंत्रीial आदेश के खिलाफ कानूनी चुनौती अभी भी लंबित है।
€260 मिलियन के इस टेंडर में दिन के चार समय-खंड—सुबह, देर सुबह, दोपहर और देर शाम—शामिल हैं, ताकि द्वीप से एक ही दिन में व्यावसायिक यात्राएं संभव हो सकें। स्थानीय निवासियों के लिए रोम के लिए एकतरफा किराया €30 और मिलान के लिए €44 (करों को छोड़कर) तय किया गया है। पहली बार, सार्डिनिया में काम करने वाले गैर-निवासियों, सैन्य कर्मियों और प्रतियोगिताओं में भाग लेने वाले शौकिया खिलाड़ियों के लिए भी छूट वाले टिकट उपलब्ध होंगे। गैर-निवासियों जिनके परिवार के सदस्य तीसरे दर्जे तक जुड़े हैं, उन्हें स्थानीय किराया सीमा से केवल 30 प्रतिशत अधिक भुगतान करना होगा, जो लंबी दूरी की देखभाल और पारिवारिक गतिशीलता को समर्थन देने के लिए एक कदम है।
![सार्डिनिया की हवाई कनेक्टिविटी टेंडर शुरू, 30 यूरो में स्थानीय किराया और बढ़ी हुई पात्रता का वादा]()
जीतने वाली एयरलाइनों को स्थानीय रूप से विमान आधारित करना होगा और कंधे के मौसमों में कम से कम 15 प्रतिशत सीट क्षमता सुनिश्चित करनी होगी, जिससे सर्दियों में कनेक्टिविटी की कमी को कम किया जा सकेगा, जो कॉर्पोरेट स्थानांतरण और सम्मेलन पर्यटन में बाधा बनती रही है। विशेष रूप से पेट्रोकेमिकल्स, रक्षा और कृषि-प्रौद्योगिकी क्षेत्रों में सार्डिनिया में कार्यरत नियोक्ताओं को अधिक पूर्वानुमानित यात्रा बजट और बेहतर क्रू-रोटेशन विकल्पों का लाभ मिलेगा।
क्षेत्रीय परिवहन विभाग को उम्मीद है कि मूल्यांकन समिति फरवरी 2026 तक कॉन्ट्रैक्ट्स प्रदान कर देगी, जिससे एयरलाइनों के लिए ENAC के साथ शेड्यूल फाइल करने के लिए चार सप्ताह का समय मिलेगा। मोबिलिटी मैनेजरों को टेंडर के परिणाम पर नजर रखनी चाहिए, क्योंकि नए ऑपरेटर तुरंत ग्लोबल डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम में शामिल नहीं हो सकते और कुछ कॉर्पोरेट-फेयर समझौतों को पुनः बातचीत की आवश्यकता हो सकती है।
नीति विश्लेषकों का कहना है कि यह टेंडर सामाजिक छूट की अवधारणा को समाहित करता है, जो अन्य द्वीप क्षेत्रों के लिए एक मॉडल बन सकता है, जैसे सिसिली के छोटे हवाई अड्डे, जो 2027 के लिए समान सार्वजनिक सेवा दायित्व तैयार कर रहे हैं।
€260 मिलियन के इस टेंडर में दिन के चार समय-खंड—सुबह, देर सुबह, दोपहर और देर शाम—शामिल हैं, ताकि द्वीप से एक ही दिन में व्यावसायिक यात्राएं संभव हो सकें। स्थानीय निवासियों के लिए रोम के लिए एकतरफा किराया €30 और मिलान के लिए €44 (करों को छोड़कर) तय किया गया है। पहली बार, सार्डिनिया में काम करने वाले गैर-निवासियों, सैन्य कर्मियों और प्रतियोगिताओं में भाग लेने वाले शौकिया खिलाड़ियों के लिए भी छूट वाले टिकट उपलब्ध होंगे। गैर-निवासियों जिनके परिवार के सदस्य तीसरे दर्जे तक जुड़े हैं, उन्हें स्थानीय किराया सीमा से केवल 30 प्रतिशत अधिक भुगतान करना होगा, जो लंबी दूरी की देखभाल और पारिवारिक गतिशीलता को समर्थन देने के लिए एक कदम है।
जीतने वाली एयरलाइनों को स्थानीय रूप से विमान आधारित करना होगा और कंधे के मौसमों में कम से कम 15 प्रतिशत सीट क्षमता सुनिश्चित करनी होगी, जिससे सर्दियों में कनेक्टिविटी की कमी को कम किया जा सकेगा, जो कॉर्पोरेट स्थानांतरण और सम्मेलन पर्यटन में बाधा बनती रही है। विशेष रूप से पेट्रोकेमिकल्स, रक्षा और कृषि-प्रौद्योगिकी क्षेत्रों में सार्डिनिया में कार्यरत नियोक्ताओं को अधिक पूर्वानुमानित यात्रा बजट और बेहतर क्रू-रोटेशन विकल्पों का लाभ मिलेगा।
क्षेत्रीय परिवहन विभाग को उम्मीद है कि मूल्यांकन समिति फरवरी 2026 तक कॉन्ट्रैक्ट्स प्रदान कर देगी, जिससे एयरलाइनों के लिए ENAC के साथ शेड्यूल फाइल करने के लिए चार सप्ताह का समय मिलेगा। मोबिलिटी मैनेजरों को टेंडर के परिणाम पर नजर रखनी चाहिए, क्योंकि नए ऑपरेटर तुरंत ग्लोबल डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम में शामिल नहीं हो सकते और कुछ कॉर्पोरेट-फेयर समझौतों को पुनः बातचीत की आवश्यकता हो सकती है।
नीति विश्लेषकों का कहना है कि यह टेंडर सामाजिक छूट की अवधारणा को समाहित करता है, जो अन्य द्वीप क्षेत्रों के लिए एक मॉडल बन सकता है, जैसे सिसिली के छोटे हवाई अड्डे, जो 2027 के लिए समान सार्वजनिक सेवा दायित्व तैयार कर रहे हैं।
स्रोत: La Nuova Sardegna
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