12月16日、プラハ空港で濃霧により出発便の70％が遅延

12月15日から16日にかけて、プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港は濃い冬霧に包まれ、航空管制官は視界不良時の手順に切り替え、飛行機間の間隔を広げる対応を余儀なくされました。中央ヨーロッパ時間20時24分の時点で、出発便の73％、到着便の41％が遅延し、平均遅延時間はほぼ1時間に達しました。欠航便は出ませんでしたが、その影響は夕方の便にも波及し、ブリティッシュ・エアウェイズ、Jet2、ライアンエアーのロンドン、バーミンガム、ナポリなど主要ビジネス拠点への便が遅れました。

この混乱は、クリスマス前の企業出張ピークと重なり、プラハを経由する数百人のビジネスエグゼクティブが乗り継ぎに失敗し、急遽ホテルの再予約を余儀なくされました。EU規則261/2004により、天候による遅延に対して航空会社は現金補償の義務はありませんが、2時間以上の遅延時には食事や飲み物の提供が義務付けられており、空港のケータリング体制に大きな負担がかかりました。



この事態は、プラハ空港の単一滑走路運用の構造的な脆弱性を浮き彫りにしました。長年計画されているCAT IIIb着陸支援装置を備えた並行滑走路の完成は、少なくとも4年先と見込まれています。それまでは、移動リスクの専門家は、12月から2月にかけてプラハ発の旅程には余裕を持った乗り継ぎ時間を設定し、重要貨物のルートは柔軟に対応することを推奨しています。

旅行管理会社は、リアルタイムのゲート情報を得るために航空会社のモバイルアプリの利用を顧客に勧めており、ウィーン、ミュンヘン、ライプツィヒ経由の迂回が必要になる場合に備え、シェンゲンビザの有効期限を常に最新に保つよう呼びかけています。バイエルンの工場にジャストインタイムで部品を輸送する物流担当者は、スカイポートターミナルで最大5時間の貨物遅延が発生していると報告しています。

霧は夜間に晴れましたが、気象専門家は今後数週間も同様の気象条件が続く可能性が高いと警告しています。業界コンサルタントは、年末年始の大量の出張や時間厳守の貨物輸送を控える企業に対し、今のうちに緊急対応計画を見直すよう助言しています。