
2025年12月15日、プラハ・ヴァーツラフ・ハヴェル空港(PRG)は厳しい冬の霧に包まれ、今シーズン最悪の単日遅延率を記録しました。中央ヨーロッパ時間20時24分のライブ統計によると、出発便の73%が平均50分遅延し、到着便の41%が50分以上の遅れとなっています。
気象専門家によると、午後の多くの時間で視界はわずか300メートルに制限され、航空管制官は飛行機間の間隔を広げざるを得ませんでした。欠航便は出ませんでしたが、影響は夕方の便にも波及し、ブリティッシュ・エアウェイズ、Jet2、ライアンエアーのロンドン・ヒースロー、バーミンガム、ナポリ行きの便が遅延しました。欧州のハブ空港で乗り継ぐビジネス客は、会議の欠席やホテルの再予約を余儀なくされました。
空港当局は、この遅延がCAT IIIb計器着陸システムを備えた並行滑走路プロジェクトの緊急性を浮き彫りにしていると述べています。この滑走路が今後10年以内に開設されるまでは、視界不良時の運用能力制限が冬季の構造的リスクとなります。
企業の出張担当者は、12月から2月にかけてプラハ発の旅程には余裕を持った乗り継ぎ時間を設定し、航空会社のモバイルアプリでリアルタイムのゲート変更情報を確認するよう従業員に指示すべきです。EU規則261/2004により、天候による遅延は現金補償の対象外ですが、2時間以上の遅延時には食事や適切な飲料の提供が義務付けられています。
貨物輸送に関しては、霧の影響でスカイポート貨物ターミナルで積み重なりが発生し、BMWディンゴルフィング工場向けのジャストインタイム部品が最大5時間遅延しました。物流チームは、天候が安定するまで重要貨物をウィーンやライプツィヒ経由で輸送するルートを検討することを推奨します。
気象専門家によると、午後の多くの時間で視界はわずか300メートルに制限され、航空管制官は飛行機間の間隔を広げざるを得ませんでした。欠航便は出ませんでしたが、影響は夕方の便にも波及し、ブリティッシュ・エアウェイズ、Jet2、ライアンエアーのロンドン・ヒースロー、バーミンガム、ナポリ行きの便が遅延しました。欧州のハブ空港で乗り継ぐビジネス客は、会議の欠席やホテルの再予約を余儀なくされました。
空港当局は、この遅延がCAT IIIb計器着陸システムを備えた並行滑走路プロジェクトの緊急性を浮き彫りにしていると述べています。この滑走路が今後10年以内に開設されるまでは、視界不良時の運用能力制限が冬季の構造的リスクとなります。
企業の出張担当者は、12月から2月にかけてプラハ発の旅程には余裕を持った乗り継ぎ時間を設定し、航空会社のモバイルアプリでリアルタイムのゲート変更情報を確認するよう従業員に指示すべきです。EU規則261/2004により、天候による遅延は現金補償の対象外ですが、2時間以上の遅延時には食事や適切な飲料の提供が義務付けられています。
貨物輸送に関しては、霧の影響でスカイポート貨物ターミナルで積み重なりが発生し、BMWディンゴルフィング工場向けのジャストインタイム部品が最大5時間遅延しました。物流チームは、天候が安定するまで重要貨物をウィーンやライプツィヒ経由で輸送するルートを検討することを推奨します。