
インドは、拡大する製造業およびインフラ分野における深刻なスキル不足を解消するため、長年のビジネスビザの障壁を緩和し、完全デジタル化されたスポンサーシステムを導入するという決定的な一歩を踏み出しました。12月18日に産業振興・内需促進省(DPIIT)が発表したこの改革により、2020年のガルワン渓谷衝突後に課された追加の安全審査が撤廃され、中国人技術者やエンジニアの承認が極端に遅れていた状況が改善されます。
新たな枠組みでは、インド企業はDPIITのポータルにログインし、数分で電子スポンサーシップレターを発行し、それをe-生産投資ビジネスビザ(e-B-4)申請に直接添付できます。従来は複数の省庁間で紙の招待状をやり取りし、3か月以上かかることも珍しくなく、輸入生産ラインが稼働できない事態が続いていました。政府はほとんどの申請を4週間以内に処理することを約束しており、設置、試運転、研修に中国人専門家を多く依存する電子機器、太陽電池、重機メーカーから歓迎の声が上がっています。
外交筋によると、この動きはナレンドラ・モディ首相が7年ぶりに北京を訪問したことを受けたインド・中国関係の緊張緩和と時を同じくしています。戦略的な緊張は依然として残るものの、インド工業連盟(CII)などの業界団体は、貿易と安全保障を選択的に切り離すことで、インドの年間工業生産に数十億ドルの付加価値をもたらし、「メイク・イン・インディア」や生産連動型インセンティブ(PLI)政策を支援すると主張しています。
この改革は日本、韓国、ドイツなど他の主要な技術供給国の専門家にも適用されており、世界的なサプライチェーンの再編成の中で、インドが技術移転と工場展開の加速に強い意志を示していることを示しています。移民法専門家は、簡素化されたルールで入国するエンジニアは任務完了後に出国するか、必要に応じて長期雇用ビザに切り替える必要があるため、企業は細則をよく確認するよう助言しています。
モビリティマネージャーにとっての実務的なポイントは明確です。技術スタッフの入国までのリードタイムは短縮されるものの、プロジェクトのスケジュール、帰国チケット、社会保障の遵守状況を新しいオンラインシステムに正確に記録し、罰則を回避することが求められます。
新たな枠組みでは、インド企業はDPIITのポータルにログインし、数分で電子スポンサーシップレターを発行し、それをe-生産投資ビジネスビザ(e-B-4)申請に直接添付できます。従来は複数の省庁間で紙の招待状をやり取りし、3か月以上かかることも珍しくなく、輸入生産ラインが稼働できない事態が続いていました。政府はほとんどの申請を4週間以内に処理することを約束しており、設置、試運転、研修に中国人専門家を多く依存する電子機器、太陽電池、重機メーカーから歓迎の声が上がっています。
外交筋によると、この動きはナレンドラ・モディ首相が7年ぶりに北京を訪問したことを受けたインド・中国関係の緊張緩和と時を同じくしています。戦略的な緊張は依然として残るものの、インド工業連盟(CII)などの業界団体は、貿易と安全保障を選択的に切り離すことで、インドの年間工業生産に数十億ドルの付加価値をもたらし、「メイク・イン・インディア」や生産連動型インセンティブ(PLI)政策を支援すると主張しています。
この改革は日本、韓国、ドイツなど他の主要な技術供給国の専門家にも適用されており、世界的なサプライチェーンの再編成の中で、インドが技術移転と工場展開の加速に強い意志を示していることを示しています。移民法専門家は、簡素化されたルールで入国するエンジニアは任務完了後に出国するか、必要に応じて長期雇用ビザに切り替える必要があるため、企業は細則をよく確認するよう助言しています。
モビリティマネージャーにとっての実務的なポイントは明確です。技術スタッフの入国までのリードタイムは短縮されるものの、プロジェクトのスケジュール、帰国チケット、社会保障の遵守状況を新しいオンラインシステムに正確に記録し、罰則を回避することが求められます。
出典: Reuters