
1月12日夜遅くに農民デモ隊がクーリエでバリケードを撤去したものの、ウィエルデ(出口16)からクーリエ間のE411高速道路12キロ区間は、残骸の撤去と緊急補修のため依然として閉鎖されています。州当局によると、メルコスール貿易協定に反対する2日間のデモで、タイヤの焼却、パレットの破壊、ガードレールの溶解が確認されました。
軽車両は並行するN4道路へ誘導されていますが、7.5トン以上の大型トラックはN97–N5–E42経由の55キロの迂回路を強制的に通る必要があり、ブリュッセルとルクセンブルク間の移動時間が約1時間延びています。アルデンヌ工業地帯の物流業者は、ジャストインタイムの納品遅延や、冷凍トラックが渋滞で停止することによるコールドチェーンの破損リスクを顧客に警告しています。
多国籍企業にとっては、ルクセンブルクの金融拠点やシャルルロワの航空宇宙工場への通勤に支障が出ています。人事部門は、派遣労働者に可能な限りテレワークを推奨し、迂回路によってEU規則561/2006に基づく運転手の休息時間違反が発生しないか確認しています。
道路技術者は、構造検査が終了次第、1月14日夜遅くに通行再開を見込んでいますが、地元当局はさらなる農民の行動で再度の閉鎖が起こる可能性を警戒しています。交通計画担当者は代替ルートの事前調査と、長距離ドライバーの休憩時間超過に備えた宿泊費用の予備予算を確保しておくべきです。
軽車両は並行するN4道路へ誘導されていますが、7.5トン以上の大型トラックはN97–N5–E42経由の55キロの迂回路を強制的に通る必要があり、ブリュッセルとルクセンブルク間の移動時間が約1時間延びています。アルデンヌ工業地帯の物流業者は、ジャストインタイムの納品遅延や、冷凍トラックが渋滞で停止することによるコールドチェーンの破損リスクを顧客に警告しています。
多国籍企業にとっては、ルクセンブルクの金融拠点やシャルルロワの航空宇宙工場への通勤に支障が出ています。人事部門は、派遣労働者に可能な限りテレワークを推奨し、迂回路によってEU規則561/2006に基づく運転手の休息時間違反が発生しないか確認しています。
道路技術者は、構造検査が終了次第、1月14日夜遅くに通行再開を見込んでいますが、地元当局はさらなる農民の行動で再度の閉鎖が起こる可能性を警戒しています。交通計画担当者は代替ルートの事前調査と、長距離ドライバーの休憩時間超過に備えた宿泊費用の予備予算を確保しておくべきです。