E411 मोटरवे की सफाई के कारण ट्रकों के लिए 55 किमी का चक्कर लगाना अनिवार्य, हालांकि सप्ताहांत की फार्म बैरिकेड्स खत्म हो गई हैं।

हालांकि किसान प्रदर्शनकारियों ने 12 जनवरी की देर रात को Courrière में अपनी बैरिकेडें हटा दीं, E411 के Wierde (exit 16) से Courrière तक 12 किलोमीटर का हिस्सा मलबा हटाने और आपातकालीन सड़क मरम्मत के लिए बंद है। प्रांतीय अधिकारियों ने बताया कि Mercosur व्यापार समझौते के खिलाफ दो दिन के प्रदर्शन के बाद टायर जलाए गए, पैलेट तोड़े गए और क्रैश बैरियर पिघल गए हैं।

हल्की गाड़ियों को समानांतर N4 मार्ग पर भेजा जा रहा है, लेकिन 7.5 टन से अधिक के ट्रकों को N97–N5–E42 मार्ग के जरिए 55 किलोमीटर का अनिवार्य चक्कर लगाना होगा, जिससे ब्रुसेल्स-लक्ज़मबर्ग के सफर में लगभग एक घंटा अतिरिक्त लग सकता है। आर्देन्स औद्योगिक क्षेत्र की लॉजिस्टिक्स कंपनियां ग्राहकों को समय पर डिलीवरी में देरी और ट्रैफिक में खड़े रेफ्रिजरेटेड ट्रकों के कारण ठंडा श्रृंखला टूटने की संभावना के बारे में चेतावनी दे रही हैं।



बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए यह बंदी लक्ज़मबर्ग के वित्तीय केंद्रों और चार्लरॉय स्थित एयरोस्पेस कारखानों के लिए आवागमन में बाधा डाल रही है। मानव संसाधन टीमें पोस्टेड कर्मचारियों को जहां संभव हो घर से काम करने की सलाह दे रही हैं और यह जांच रही हैं कि क्या चक्कर लगने से सीमा पार ड्राइवरों के लिए EU Regulation 561/2006 के तहत दैनिक विश्राम समय का उल्लंघन हो रहा है।

सड़क इंजीनियरों को उम्मीद है कि 14 जनवरी की देर रात तक संरचनात्मक निरीक्षण पूरा होने के बाद सड़क खोल दी जाएगी, लेकिन स्थानीय प्रशासन ने चेतावनी दी है कि किसान आंदोलन फिर से बंदी का कारण बन सकता है। मोबिलिटी योजनाकारों को वैकल्पिक मार्ग पहले से तैयार रखने चाहिए और लंबी दूरी के ड्राइवरों के लिए होटल आवास के लिए आकस्मिक बजट भी रखना चाहिए जब वे अनुमत समय से बाहर हो जाएं।