
スペイン気象庁(AEMET)は、1月20日に嵐「ハリー」の影響で激しい雨、強風、10メートルの高波が予想されるとして、赤色および橙色の警報を発令しました。カナリア諸島、カタルーニャ、バレンシア、アンプルダン地域は特に警戒が必要で、沿岸部の洪水や急激な浸水のリスクにより、港湾ではフェリーの運航制限が行われ、一部の航空会社は島間便の事前キャンセルを決定しています。
レンフェはレオンとサラゴサ周辺の山岳路線で冬季対策を発動し、道路当局はピレネー山脈のいくつかの峠を夜間閉鎖しました。バルセロナ・エルプラット空港とバレンシア空港を利用する航空会社は、発着枠の遅延の可能性を警告しており、地上係員は強風による作業制限に対応するための非常体制を整えています。クルーズ船運航会社は、ラスパルマス発の2隻をマデイラ経由に迂回させました。
スタッフの移動や重要な現地訪問を予定している企業には、余裕を持ったスケジュール設定とAEMETアプリによる現地警報の継続的な確認を推奨します。スペインの労働法では、当局が市民保護の緊急事態を宣言した場合、従業員は出勤を控えることが認められているため、人事部門はリモートワークの方針を明確にしておく必要があります。
保険業界は、昨冬の嵐で1億2,000万ユーロの被害が出たことを踏まえ、今後の請求増加を見込んでいます。政府の保険補償コンソーシアムは、洪水被害は既存の財産保険に加入している場合にのみ補償対象となることを、特に海外在住者に向けて注意喚起しています。
気候変動による異常気象が増加する中、モビリティマネージャーは、スペインでの出張や移動に際し、悪天候時の標準作業手順(SOP)として、代替ルートの設定、サプライヤーの緊急連絡先の確保、旅行者追跡ツールの導入などを組み込むことを検討すると良いでしょう。
レンフェはレオンとサラゴサ周辺の山岳路線で冬季対策を発動し、道路当局はピレネー山脈のいくつかの峠を夜間閉鎖しました。バルセロナ・エルプラット空港とバレンシア空港を利用する航空会社は、発着枠の遅延の可能性を警告しており、地上係員は強風による作業制限に対応するための非常体制を整えています。クルーズ船運航会社は、ラスパルマス発の2隻をマデイラ経由に迂回させました。
スタッフの移動や重要な現地訪問を予定している企業には、余裕を持ったスケジュール設定とAEMETアプリによる現地警報の継続的な確認を推奨します。スペインの労働法では、当局が市民保護の緊急事態を宣言した場合、従業員は出勤を控えることが認められているため、人事部門はリモートワークの方針を明確にしておく必要があります。
保険業界は、昨冬の嵐で1億2,000万ユーロの被害が出たことを踏まえ、今後の請求増加を見込んでいます。政府の保険補償コンソーシアムは、洪水被害は既存の財産保険に加入している場合にのみ補償対象となることを、特に海外在住者に向けて注意喚起しています。
気候変動による異常気象が増加する中、モビリティマネージャーは、スペインでの出張や移動に際し、悪天候時の標準作業手順(SOP)として、代替ルートの設定、サプライヤーの緊急連絡先の確保、旅行者追跡ツールの導入などを組み込むことを検討すると良いでしょう。