
스페인 기상청 AEMET는 1월 20일 해리(Harry) 폭풍으로 인해 폭우, 강풍, 10미터 높이의 파도가 몰아칠 것으로 예상되어 적색 및 주황색 경보를 발령했습니다. 카나리아 제도, 카탈루냐, 발렌시아, 암푸르단 지역은 최고 경보 단계에 놓였으며, 해안 침수와 급류 위험으로 인해 항구에서는 페리 운항이 제한되고 일부 항공사는 섬 간 항공편을 사전 취소하고 있습니다.
렌페(Renfe)는 레온과 사라고사 인근 산악 구간에 겨울 대응 프로토콜을 가동했으며, 도로 당국은 피레네 산맥의 여러 고개를 밤사이에 폐쇄했습니다. 바르셀로나 엘프라트 공항과 발렌시아 공항을 이용하는 항공사들은 탑승 시간 지연 가능성을 경고했으며, 지상 조업 인력은 강풍에 대비해 비상 인력을 배치하고 있습니다. 크루즈 운영사들은 라스팔마스에서 마데이라로 향하는 두 척의 선박 경로를 변경했습니다.
직원을 이동시키거나 중요한 현장 방문을 계획하는 기업들은 일정에 여유 시간을 두고 AEMET 앱을 통해 현지 경보를 지속적으로 확인할 것을 권장합니다. 스페인 노동법에 따르면 당국이 시민 보호 비상사태를 선포할 경우 직원은 출근하지 않아도 되므로, 인사팀은 원격 근무 정책을 명확히 해야 합니다.
보험사들은 지난 겨울 폭풍으로 1억 2천만 유로의 피해가 발생한 이후 청구 건수가 급증할 것으로 예상합니다. 정부 산하 보험 보상 기구인 Consorcio de Compensación de Seguros는 홍수 피해 보상은 이미 가입된 재산 보험이 있을 때만 가능하다는 점을 가정과 기업에 상기시키고 있으며, 이는 외국인 거주자들이 종종 간과하는 부분입니다.
기후 변화로 인한 극심한 기상 현상이 잦아짐에 따라, 모빌리티 매니저들은 스페인 내 표준 업무 매뉴얼에 대체 경로, 공급업체 비상 연락처, 여행자 추적 도구 등 심각한 기상 상황 대응 절차를 포함시키는 것을 고려할 필요가 있습니다.
렌페(Renfe)는 레온과 사라고사 인근 산악 구간에 겨울 대응 프로토콜을 가동했으며, 도로 당국은 피레네 산맥의 여러 고개를 밤사이에 폐쇄했습니다. 바르셀로나 엘프라트 공항과 발렌시아 공항을 이용하는 항공사들은 탑승 시간 지연 가능성을 경고했으며, 지상 조업 인력은 강풍에 대비해 비상 인력을 배치하고 있습니다. 크루즈 운영사들은 라스팔마스에서 마데이라로 향하는 두 척의 선박 경로를 변경했습니다.
직원을 이동시키거나 중요한 현장 방문을 계획하는 기업들은 일정에 여유 시간을 두고 AEMET 앱을 통해 현지 경보를 지속적으로 확인할 것을 권장합니다. 스페인 노동법에 따르면 당국이 시민 보호 비상사태를 선포할 경우 직원은 출근하지 않아도 되므로, 인사팀은 원격 근무 정책을 명확히 해야 합니다.
보험사들은 지난 겨울 폭풍으로 1억 2천만 유로의 피해가 발생한 이후 청구 건수가 급증할 것으로 예상합니다. 정부 산하 보험 보상 기구인 Consorcio de Compensación de Seguros는 홍수 피해 보상은 이미 가입된 재산 보험이 있을 때만 가능하다는 점을 가정과 기업에 상기시키고 있으며, 이는 외국인 거주자들이 종종 간과하는 부분입니다.
기후 변화로 인한 극심한 기상 현상이 잦아짐에 따라, 모빌리티 매니저들은 스페인 내 표준 업무 매뉴얼에 대체 경로, 공급업체 비상 연락처, 여행자 추적 도구 등 심각한 기상 상황 대응 절차를 포함시키는 것을 고려할 필요가 있습니다.