
中国の自由貿易港「海南省」の「通関閉鎖」が発効し、2月2日から始まる40日間の春節旅行シーズンに海南は重大な試練を迎えています。1月24日の記者会見で、県当局は乗客数が2236.8万人に達し、2025年比5.3%増の過去最高を予測しました。
島の最大のボトルネックは琼州海峡のフェリー航路です。対応策として、57隻のロールオン・ロールオフフェリーと新エネルギー車(NEV)専用デッキ4基が1日最大350便を運航し、輸送能力を10%増強します。NEV輸送の需要は「爆発的」で、20万台の電気自動車が渡航すると当局は見込んでいます。今週、新たにバッテリー火災隔離区画を備えた専門船「グリーンソース6号」と「グリーンソース9号」が就航します。
航空交通も記録的な伸びが見込まれ、海口・三亜両空港は乗客数が3.7%増加すると予測。免税品購入者向けの通過手荷物や生体認証による「スマート通関」レーンが利便性を高めます。島外へ出る貨物トラックは新設の「第二ライン」通関ヤードを経由する必要があり、物流業者によると所要時間は20分増えるものの、貨物の安全性は向上するといいます。
海南への人材移動やインセンティブ旅行を手配する人事部門には、フェリーや航空券の早期確保と、交通混雑緩和のために段階的搭乗時間を発行する県の「グリーンチャンネル」アプリの活用が推奨されています。
島の最大のボトルネックは琼州海峡のフェリー航路です。対応策として、57隻のロールオン・ロールオフフェリーと新エネルギー車(NEV)専用デッキ4基が1日最大350便を運航し、輸送能力を10%増強します。NEV輸送の需要は「爆発的」で、20万台の電気自動車が渡航すると当局は見込んでいます。今週、新たにバッテリー火災隔離区画を備えた専門船「グリーンソース6号」と「グリーンソース9号」が就航します。
航空交通も記録的な伸びが見込まれ、海口・三亜両空港は乗客数が3.7%増加すると予測。免税品購入者向けの通過手荷物や生体認証による「スマート通関」レーンが利便性を高めます。島外へ出る貨物トラックは新設の「第二ライン」通関ヤードを経由する必要があり、物流業者によると所要時間は20分増えるものの、貨物の安全性は向上するといいます。
海南への人材移動やインセンティブ旅行を手配する人事部門には、フェリーや航空券の早期確保と、交通混雑緩和のために段階的搭乗時間を発行する県の「グリーンチャンネル」アプリの活用が推奨されています。
出典: CCTV News