
ORSA-Trasportiのスタッフによる23時間のストライキが、2月2日(月)午前3時から翌3日(火)午前2時まで、地域鉄道事業者Trenordで実施され、ロンバルディア州全域の郊外線、地域線、空港アクセスサービスに大きな混乱をもたらしました。06:00~09:00および18:00~21:00の時間帯には最低限の「保証」運行が行われたものの、多数のマルペンサエクスプレス列車が運休となり、ミラノ・カドルナ駅、スタビオ、空港間の移動には代替バスが利用される事態となりました。
このストライキはミラノ・コルティナ冬季五輪の国際代表団到着と重なり、A8高速道路の渋滞を悪化させ、空港の搭乗手続き時間が最大2時間延びるなど影響が拡大しました。Trenordは地域鉄道の運行障害に伴うチケットの払い戻しを実施しましたが、イタリア法で定められた最短5営業日前の告知であったため、多くのビジネス旅行者が事前に対応できませんでした。
モビリティマネージャーは、Trenordの情報をこまめに確認するよう旅行者に促すとともに、鉄道利用時には空港到着までの余裕時間を多めに確保するよう注意喚起すべきです。大手企業では、イタリアの活発なストライキシーズン(今月末までにさらに19回の交通ストップが予定)を踏まえ、固定の鉄道・空港接続を見直し、柔軟なタクシー利用やシャトルバス契約の活用を検討する動きが広がっています。
また、このストライキはミラノ郊外に住む駐在員の空港アクセスの脆弱さを浮き彫りにしました。人事部門は、赴任者の移動パッケージに代替の空港送迎手段を盛り込むか、ストライキ発生日にはリモートワークの柔軟性を認めるなど、生産性低下を防ぐ対策を検討する必要があります。
このストライキはミラノ・コルティナ冬季五輪の国際代表団到着と重なり、A8高速道路の渋滞を悪化させ、空港の搭乗手続き時間が最大2時間延びるなど影響が拡大しました。Trenordは地域鉄道の運行障害に伴うチケットの払い戻しを実施しましたが、イタリア法で定められた最短5営業日前の告知であったため、多くのビジネス旅行者が事前に対応できませんでした。
モビリティマネージャーは、Trenordの情報をこまめに確認するよう旅行者に促すとともに、鉄道利用時には空港到着までの余裕時間を多めに確保するよう注意喚起すべきです。大手企業では、イタリアの活発なストライキシーズン(今月末までにさらに19回の交通ストップが予定)を踏まえ、固定の鉄道・空港接続を見直し、柔軟なタクシー利用やシャトルバス契約の活用を検討する動きが広がっています。
また、このストライキはミラノ郊外に住む駐在員の空港アクセスの脆弱さを浮き彫りにしました。人事部門は、赴任者の移動パッケージに代替の空港送迎手段を盛り込むか、ストライキ発生日にはリモートワークの柔軟性を認めるなど、生産性低下を防ぐ対策を検討する必要があります。