2月のストライキ波がイタリア全土の航空、鉄道、地下鉄サービスに影響を及ぼす

イタリアでは、ビジネス旅行者や通勤者、そしてオリンピック観戦に訪れる人々にとって試練となる、1か月にわたる交通ストライキの波が迫っています。2月2日に発表されたカレンダーによると、航空、長距離・地域鉄道、地下鉄、さらには高速道路運営者にわたる26件のストライキが予定されており、そのうち6件は全国規模です。

最初の大きな試練はすぐに訪れます。ORSA組合によるトレノルドの23時間ストライキは2月2日午前3時に始まり、ピーク時の法定保障時間帯にもかかわらず、ロンバルディア州の郊外線やマルペンサエクスプレスの運休が相次ぐ見込みです。トレノルドは空港利用者のためにノンストップバスを手配していますが、過去の経験から、マルペンサ空港のA8およびA4高速道路出口での渋滞や移動時間の延長が予想されます。



月の中旬には空の便に注目が集まります。2月16日にはヴエリング航空の客室乗務員が24時間のストライキを実施し、ITAエアウェイズのスタッフも13時から17時までの4時間ストップと、部分的な保障時間帯を含む別の24時間ストライキを発表しています。さらに、アッソハンドラーとALHA貨物に所属する地上支援スタッフも参加し、ローマ・フィウミチーノ空港とミラノ・マルペンサ空港での手荷物配送や貨物処理の大幅な遅延が懸念されます。

月末には鉄道の中核が揺らぎます。2月27日21時から28日20時59分まで、FSグループ（トレニタリアの長距離列車、メルチタリア鉄道貨物、トレニタリアTPERの地域サービス）が全面運休となります。四半期末の会議に向かうビジネス旅行者は、バスや航空便への迂回や、会議会場近くのホテル予約を検討すべきでしょう。

なぜ重要か：2月はすでに、2月6日に開幕するミラノ・コルティナ2026冬季オリンピックの影響で混雑が予想されます。企業のモビリティプログラム担当者は、旅行者への最新情報の提供、鉄道利用が重要な場合のタクシー代替手段の事前承認、そしてフライトキャンセル時のEU規則261/2004に基づく補償基準の周知を徹底する必要があります。 (ansa.it)