
พนักงาน ORSA-Trasporti ของ Trenord ผู้ให้บริการรถไฟภูมิภาคในลอมบาร์เดีย ได้หยุดงานประท้วงเป็นเวลา 23 ชั่วโมง ตั้งแต่เวลา 03:00 น. วันจันทร์ที่ 2 กุมภาพันธ์ ถึง 02:00 น. วันอังคารที่ 3 กุมภาพันธ์ ส่งผลกระทบต่อบริการรถไฟชานเมือง ภูมิภาค และสนามบิน แม้จะมีบริการขั้นต่ำในช่วงเวลา 06:00-09:00 น. และ 18:00-21:00 น. แต่ก็มีการยกเลิกขบวน Malpensa Express หลายขบวน ทำให้ผู้โดยสารต้องใช้บริการรถบัสทดแทนระหว่าง Milano Cadorna, Stabio และสนามบิน
การหยุดงานครั้งนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการมาถึงของคณะผู้แทนระหว่างประเทศสำหรับการแข่งขัน Milano-Cortina Games ทำให้การจราจรบนทางหลวง A8 หนาแน่นขึ้น และเวลารอขึ้นเครื่องเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 2 ชั่วโมง Trenord ได้เสนอการคืนเงินค่าตั๋วตามนโยบายการหยุดให้บริการรถไฟภูมิภาค แต่ผู้โดยสารธุรกิจจำนวนมากได้รับผลกระทบเนื่องจากการประกาศหยุดงานล่วงหน้าเพียง 5 วันทำการ ซึ่งเป็นระยะเวลาขั้นต่ำตามกฎหมายอิตาลี
ผู้จัดการด้านการเดินทางควรเตือนผู้โดยสารให้ติดตามข้อมูลจากช่องทางของ Trenord และเผื่อเวลาบนฝั่งบกมากขึ้นเมื่อการเดินทางทางรถไฟเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางบิน บริษัทขนาดใหญ่หลายแห่งกำลังทบทวนนโยบายการเชื่อมต่อรถไฟ-สนามบินแบบตายตัว โดยหันมาให้ความสำคัญกับค่าโดยสารแท็กซี่ที่ยืดหยุ่นหรือสัญญารถรับส่งร่วมในช่วงฤดูหยุดงานประท้วงของอิตาลี ซึ่งยังมีการหยุดงานอีก 19 ครั้งทั่วประเทศภายในสิ้นเดือนนี้
เหตุการณ์นี้ยังสะท้อนถึงความเปราะบางของการเชื่อมต่อสนามบินสำหรับชาวต่างชาติที่อาศัยอยู่ในชานเมืองมิลาน ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่ดูแลพนักงานประจำที่อาจต้องพิจารณารวมตัวเลือกการเดินทางไปสนามบินทางเลือกในแพ็กเกจย้ายที่อยู่ หรือเจรจาความยืดหยุ่นในการทำงานระยะไกลในวันที่มีการหยุดงาน เพื่อป้องกันการสูญเสียประสิทธิภาพการทำงาน
การหยุดงานครั้งนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการมาถึงของคณะผู้แทนระหว่างประเทศสำหรับการแข่งขัน Milano-Cortina Games ทำให้การจราจรบนทางหลวง A8 หนาแน่นขึ้น และเวลารอขึ้นเครื่องเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 2 ชั่วโมง Trenord ได้เสนอการคืนเงินค่าตั๋วตามนโยบายการหยุดให้บริการรถไฟภูมิภาค แต่ผู้โดยสารธุรกิจจำนวนมากได้รับผลกระทบเนื่องจากการประกาศหยุดงานล่วงหน้าเพียง 5 วันทำการ ซึ่งเป็นระยะเวลาขั้นต่ำตามกฎหมายอิตาลี
ผู้จัดการด้านการเดินทางควรเตือนผู้โดยสารให้ติดตามข้อมูลจากช่องทางของ Trenord และเผื่อเวลาบนฝั่งบกมากขึ้นเมื่อการเดินทางทางรถไฟเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางบิน บริษัทขนาดใหญ่หลายแห่งกำลังทบทวนนโยบายการเชื่อมต่อรถไฟ-สนามบินแบบตายตัว โดยหันมาให้ความสำคัญกับค่าโดยสารแท็กซี่ที่ยืดหยุ่นหรือสัญญารถรับส่งร่วมในช่วงฤดูหยุดงานประท้วงของอิตาลี ซึ่งยังมีการหยุดงานอีก 19 ครั้งทั่วประเทศภายในสิ้นเดือนนี้
เหตุการณ์นี้ยังสะท้อนถึงความเปราะบางของการเชื่อมต่อสนามบินสำหรับชาวต่างชาติที่อาศัยอยู่ในชานเมืองมิลาน ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่ดูแลพนักงานประจำที่อาจต้องพิจารณารวมตัวเลือกการเดินทางไปสนามบินทางเลือกในแพ็กเกจย้ายที่อยู่ หรือเจรจาความยืดหยุ่นในการทำงานระยะไกลในวันที่มีการหยุดงาน เพื่อป้องกันการสูญเสียประสิทธิภาพการทำงาน
แหล่งที่มา: FIRSTonline / Trenord notice