
欧州の旅行関連団体は、EUの新しい生体認証入出国システム(EES)がより柔軟に運用されない限り、今夏には最大5時間の長蛇の列が発生する可能性があると警告していると、2月5日付のガーディアン紙が報じました。このシステムは昨年10月にソフトローンチされ、2026年4月10日以降に初めて到着する非EU訪問者全員(カナダ人を含む)に指紋採取と写真撮影を義務付けています。
スペイン、フランス、イタリアの空港では、現在乗客の35%のみが完全な生体認証を受けているにもかかわらず、すでに最大3時間の待ち時間が発生しています。ACIヨーロッパや英国のABTAなどの業界団体は、混雑時に入国審査を一時停止するか、スタッフを大幅に増員するようブリュッセルに要請しています。
カナダのビジネス旅行者やモビリティマネージャーにとって、このスケジュールはパリ2026年の観光シーズンや企業の出張予算の回復と重なります。旅行管理会社は、ヨーロッパ内での乗り継ぎ時間を長めに確保し、待ち時間が短い午前中の到着を推奨、さらに利用可能な場合は航空会社のファストトラックサービスへの登録を促しています。
カナダ政府はまだ正式な指針を発表していませんが、春には最新の渡航アドバイザリーが出されると見られています。4月10日以降にスタッフを欧州に派遣する企業は、システムが安定するまでの間、予備の宿泊費や会議の遅延を見込んだ予算を組むべきです。
計画を怠ると、駐在員の移転にも影響が出る可能性があります。EUでの勤務開始時にEES登録を完了する必要があり、これが家財の通関や現地ID発行の遅れを招く恐れがあります。
スペイン、フランス、イタリアの空港では、現在乗客の35%のみが完全な生体認証を受けているにもかかわらず、すでに最大3時間の待ち時間が発生しています。ACIヨーロッパや英国のABTAなどの業界団体は、混雑時に入国審査を一時停止するか、スタッフを大幅に増員するようブリュッセルに要請しています。
カナダのビジネス旅行者やモビリティマネージャーにとって、このスケジュールはパリ2026年の観光シーズンや企業の出張予算の回復と重なります。旅行管理会社は、ヨーロッパ内での乗り継ぎ時間を長めに確保し、待ち時間が短い午前中の到着を推奨、さらに利用可能な場合は航空会社のファストトラックサービスへの登録を促しています。
カナダ政府はまだ正式な指針を発表していませんが、春には最新の渡航アドバイザリーが出されると見られています。4月10日以降にスタッフを欧州に派遣する企業は、システムが安定するまでの間、予備の宿泊費や会議の遅延を見込んだ予算を組むべきです。
計画を怠ると、駐在員の移転にも影響が出る可能性があります。EUでの勤務開始時にEES登録を完了する必要があり、これが家財の通関や現地ID発行の遅れを招く恐れがあります。
出典: The Guardian