フィンランド航空労組、12月4日から8回の一日ストライキを発表—冬の交通混乱の可能性に警鐘

航空会社が新たな天候による混乱と戦ったわずか数時間後、フィンランドの労使関係はさらに厳しい局面を迎えました。ロシアのニュース機関AKMと地元労働組合の発表によると、フィンランド航空機操縦士協会（SLL）と連合交通労組は、2026年12月4日から8日にかけて、雇用者団体Paltaとの労使交渉が妥結しない場合、8回にわたる24時間ストライキを実施すると2月6日夜に確認されました。

争点は、現在のヘルシンキ基地での36時間の休息を廃止し、連続した超長距離フライトの割り当てを可能にする勤務シフトの変更案です。労組はこの計画が安全性と家庭生活を損なうと主張する一方、航空会社側はアジア太平洋路線の競争力回復に不可欠だとしています。これらの路線はパンデミック前の運航能力にまだ戻っていません。



ストライキは10か月先ですが、モビリティマネージャーは早めに予定を押さえておくべきです。12月はクリスマスマーケット観光やノキア、コネなどフィンランド本社への年末出張のピークシーズンです。2025年3月の最後の統一航空ストライキでは、フィンエアーが1,300便以上を欠航し、5,100万ユーロの損失を被りました。入国管理当局もこの争議に巻き込まれ、ヘルシンキ・ヴァンター空港では最大4時間の入国待ち行列が発生しました。

フィンランドの労働法では、労組は行動の正確な日時と範囲を2週間前に通知する義務があり、国家調停官が冷却期間を命じることも可能です。それでも、フィンランドに派遣労働者や駐在員を抱える企業は、今からシナリオプランニングを始めるべきです。12月の重要な出張を特定し、払い戻し可能な航空券を確保し、リモートワークの代替計画を見直しましょう。グローバルモビリティチームは、滞在許可申請の予約にもストライキの影響を考慮すべきです。2025年のストップ期間中、空港内の移民局窓口が何度も閉鎖され、EUブルーカード申請者数百人の生体認証登録が遅延しました。

交渉は2月19日に再開されます。双方とも労働争議の回避を望んでいると述べていますが、圧力は強まっています。交渉が決裂すれば、フィンランドは天候、年末休暇、労働争議が重なる三重の危機に直面し、ビジネス出張の継続性に大きな打撃を受ける可能性があります。