中国鉄道、閑散路線の運賃を大幅値下げ—チケットが定価の20％に割引

春節の交通混雑を緩和する前例のない取り組みとして、中国国家鉄路集団は2月8日、40以上の「非人気」都市間路線で大幅かつ動的な割引を導入しました。この施策により、従来型列車の硬座料金は、新陽から深センまでの1,140キロの区間で最安42.5元（約6米ドル）にまで下がり、一部の高速列車の二等座は宜昌東から上海虹橋間で149元に設定されています。

鉄道当局は、2025年に認められた市場価格の柔軟性を活用し、年末の混雑が慢性的な幹線から乗客を分散させることを狙いとしていると説明しています。帰路の割引も2月20日から22日まで適用されます。チケットは多言語対応の12306プラットフォームで購入可能で、2月8日時点で既に1億5,000万枚以上の春節チケットが売れ、昨年同時期より1,000万枚多い状況です。



多国籍企業にとっては、割安な座席が国内出張費の削減や、通常はコストや時間の制約で訪問が難しいサプライヤー拠点への訪問促進の好機となります。ただし、モビリティマネージャーは、最安料金は返金不可であり、一部企業が生産性やセキュリティの観点から求める静かな「ビジネスクラスラウンジ」へのアクセスが含まれない場合がある点に注意が必要です。

国家移民管理局は、価格に敏感な観光客や駐在員がこの割引を利用し、武漢や鄭州など内陸のハブを経由する外国人パスポート保持者の増加が見込まれるため、国境検査部門に対して警戒を強めるよう指示しています。

アナリストは、この割引が低コスト航空会社による積極的な価格競争に対抗し、中国鉄道が輸送モードのシェアを維持しようとする意図の表れだと指摘しています。したがって、企業が春節期間中に複雑な国内移動を手配する際は、運賃の額面だけでなく、ドア・ツー・ドアの所要時間を比較検討することが重要です。