
北京の春節外交は2月15日にまた一つのビザ緩和のサプライズをもたらしました。中国は英国とカナダのパスポート保持者に対し、2026年12月31日まで30日間のビザ免除入国を発表しました。この措置により、米国が唯一ビザ申請を必要とするファイブアイズ加盟国となりました。オーストラリアとニュージーランドは2024年中頃に同様のアクセス権を得ています。
グローバルな移動の観点から見ると、この決定はロンドンやトロントを拠点とするオーストラリアの多国籍企業にとって北アジアへのルートをさらに簡素化します。プロジェクトチームは事前の中国ビザなしで上海で会議を開催でき、地域のスケジュールが効率化されます。旅行代理店は、北京での顧客訪問と週末の英国やカナダ滞在を組み合わせた多都市予約の急増を報告しており、相互のビザ免除の利便性を活用しています。
この発表はまた、パンデミックによる閉鎖後の中国への訪問ビジネス旅行の回復を目指す中国の継続的な取り組みを示しています。英国とカナダからは2019年に合わせて110万人の訪問者が中国を訪れており、観光当局はオーストラリアのアクセス権とともに、2027年までにその数を回復させることを期待しています。オーストラリアの輸出業者も、英国やカナダの追加の貿易ミッションがオーストラリア企業が既に物流拠点を持つ中国の港を経由することで間接的に恩恵を受ける可能性があります。
航空会社も迅速に対応すると見られています。中国南方航空は2020年に運休した広州-ロンドン間の毎日便の再開を検討中であり、エア・カナダはバンクーバー-上海間の増便を示唆しています。昨年10月に上海路線を再開したカンタス航空は、英国やカナダからのコードシェア便を活用し、自社路線の搭乗率向上を図る可能性があります。
グローバルな移動の観点から見ると、この決定はロンドンやトロントを拠点とするオーストラリアの多国籍企業にとって北アジアへのルートをさらに簡素化します。プロジェクトチームは事前の中国ビザなしで上海で会議を開催でき、地域のスケジュールが効率化されます。旅行代理店は、北京での顧客訪問と週末の英国やカナダ滞在を組み合わせた多都市予約の急増を報告しており、相互のビザ免除の利便性を活用しています。
この発表はまた、パンデミックによる閉鎖後の中国への訪問ビジネス旅行の回復を目指す中国の継続的な取り組みを示しています。英国とカナダからは2019年に合わせて110万人の訪問者が中国を訪れており、観光当局はオーストラリアのアクセス権とともに、2027年までにその数を回復させることを期待しています。オーストラリアの輸出業者も、英国やカナダの追加の貿易ミッションがオーストラリア企業が既に物流拠点を持つ中国の港を経由することで間接的に恩恵を受ける可能性があります。
航空会社も迅速に対応すると見られています。中国南方航空は2020年に運休した広州-ロンドン間の毎日便の再開を検討中であり、エア・カナダはバンクーバー-上海間の増便を示唆しています。昨年10月に上海路線を再開したカンタス航空は、英国やカナダからのコードシェア便を活用し、自社路線の搭乗率向上を図る可能性があります。