
北京はフランスを含む6つのヨーロッパ諸国に対するビザ免除の試験措置を、2026年12月31日まで延長しました。中国大使館(パリ)は2月15日、これまでの6か月間の試験期間が終了する日にこの決定を正式に発表しました。これにより、フランスのパスポート保持者は観光、ビジネス、家族訪問の目的で最長15日間、ビザなしで中国に入国できるようになりました。ただし、長期の任務や有給の労働には適切な許可が必要です。
この延長は、パンデミック後の中国市場への再参入を目指すフランスの輸出業者にとって大きな追い風となります。2025年の両国間の貿易額は880億ユーロを超えましたが、ビジネス渡航者数は2019年比で依然18%低いままです。フランス企業は、今回の免除措置によりリードタイムが大幅に短縮されると期待しています。現在、パリのCVASCでの標準的なLビザの処理には7~10営業日がかかり、地域外の申請者はさらに宅配時間が加わっています。
旅行業界も活気づく見込みです。フランスのビジネス旅行協会ASATAは、特にビザ費用を敬遠していた中小企業を中心に、今春の中仏間の旅行需要が12%増加すると予測しています。エールフランスはすでに、3月からパリ-上海間のA350便を1日2便に増便する計画を発表し、「行政上の障壁がなくなったことで需要が強まっている」と述べています。
一方、フランス側の対応は部分的なものにとどまっています。中国国籍者は引き続きシェンゲンビザが必要ですが、過去に2回以上シェンゲンビザを使用した「信頼できるビジネス旅行者」には、フランスの2年間有効のマルチエントリービザ制度が適用されます。
この延長は、パンデミック後の中国市場への再参入を目指すフランスの輸出業者にとって大きな追い風となります。2025年の両国間の貿易額は880億ユーロを超えましたが、ビジネス渡航者数は2019年比で依然18%低いままです。フランス企業は、今回の免除措置によりリードタイムが大幅に短縮されると期待しています。現在、パリのCVASCでの標準的なLビザの処理には7~10営業日がかかり、地域外の申請者はさらに宅配時間が加わっています。
旅行業界も活気づく見込みです。フランスのビジネス旅行協会ASATAは、特にビザ費用を敬遠していた中小企業を中心に、今春の中仏間の旅行需要が12%増加すると予測しています。エールフランスはすでに、3月からパリ-上海間のA350便を1日2便に増便する計画を発表し、「行政上の障壁がなくなったことで需要が強まっている」と述べています。
一方、フランス側の対応は部分的なものにとどまっています。中国国籍者は引き続きシェンゲンビザが必要ですが、過去に2回以上シェンゲンビザを使用した「信頼できるビジネス旅行者」には、フランスの2年間有効のマルチエントリービザ制度が適用されます。