
アラブ首長国連邦(UAE)とバーレーン間の航空旅客は、もはや入国審査で二度並ぶ必要がなくなりました。2月16日から17日にかけて、両国はひっそりと「ワンポイント・エアトラベラーズ」プロジェクトの試験運用をアブダビの新しいザイード国際空港とバーレーン国際空港で開始しました。
この制度では、UAEおよびバーレーンの市民が出発前に生体認証登録、税関申告、出入国手続きを完了します。到着後は、直接手荷物受取所や乗り継ぎ便へと進むことが可能です。
システムは国境管理のデータベースをリアルタイムで連携し、到着数時間前に乗客のリスク評価を行います。専用レーンでは顔認証カメラと自動パスポートリーダーを備えた電子ゲートを通過し、両国の職員が空港内でデジタル入国許可を発行します。UAEの連邦身分・市民権・税関・港湾保安局(ICP)は、この試験運用を6か月間実施し、その後在留外国人にも拡大、最終的には湾岸協力会議(GCC)全体に広げ、「GCCグランドツアーズ」ビザの基盤とする計画です。
UAEの首都とバーレーンの金融センター間でスタッフを頻繁に移動させる企業にとっては、空港からオフィスまでの時間短縮が期待されます。航空会社はより迅速なターンアラウンドを見込み、空港は新たなインフラなしで収容能力を増やせます。旅行管理会社は、対象社員が事前に登録できるよう企業プロフィールを更新すべきで、登録しなければ到着時に通常の列に並ぶことになります。
現時点では市民限定ですが、第2フェーズではUAEのゴールデンビザ保持者やバーレーンの新しい10年居住許可証も対象に含まれる可能性が示唆されており、2026~27年に予定される統一GCC観光ビザともうまく連携しそうです。成功すれば、このモデルはドバイ-リヤドやドーハ-アブダビの主要路線にも展開され、湾岸地域でのシェンゲン協定のような国境統合の動きを示すことになるでしょう。
この制度では、UAEおよびバーレーンの市民が出発前に生体認証登録、税関申告、出入国手続きを完了します。到着後は、直接手荷物受取所や乗り継ぎ便へと進むことが可能です。
システムは国境管理のデータベースをリアルタイムで連携し、到着数時間前に乗客のリスク評価を行います。専用レーンでは顔認証カメラと自動パスポートリーダーを備えた電子ゲートを通過し、両国の職員が空港内でデジタル入国許可を発行します。UAEの連邦身分・市民権・税関・港湾保安局(ICP)は、この試験運用を6か月間実施し、その後在留外国人にも拡大、最終的には湾岸協力会議(GCC)全体に広げ、「GCCグランドツアーズ」ビザの基盤とする計画です。
UAEの首都とバーレーンの金融センター間でスタッフを頻繁に移動させる企業にとっては、空港からオフィスまでの時間短縮が期待されます。航空会社はより迅速なターンアラウンドを見込み、空港は新たなインフラなしで収容能力を増やせます。旅行管理会社は、対象社員が事前に登録できるよう企業プロフィールを更新すべきで、登録しなければ到着時に通常の列に並ぶことになります。
現時点では市民限定ですが、第2フェーズではUAEのゴールデンビザ保持者やバーレーンの新しい10年居住許可証も対象に含まれる可能性が示唆されており、2026~27年に予定される統一GCC観光ビザともうまく連携しそうです。成功すれば、このモデルはドバイ-リヤドやドーハ-アブダビの主要路線にも展開され、湾岸地域でのシェンゲン協定のような国境統合の動きを示すことになるでしょう。