Los pasajeros que viajan entre los Emiratos Árabes Unidos y Baréin ya no tendrán que hacer doble fila en inmigración. El 16 y 17 de febrero, los dos vecinos del Golfo activaron discretamente la fase piloto del proyecto “One-Point Air Travellers” en el nuevo Aeropuerto Internacional Zayed de Abu Dhabi y en el Aeropuerto Internacional de Baréin.
Con este sistema, los ciudadanos emiratíes y bareiníes completan el registro biométrico, las declaraciones aduaneras y los trámites de salida/entrada antes de partir. Al llegar, pueden dirigirse directamente a la recogida de equipaje o a sus vuelos de conexión.
![Emiratos Árabes Unidos y Baréin Inician Piloto de Preautorización “One-Point Air Travellers” entre Abu Dabi y Manama]()
El sistema conecta en tiempo real las bases de datos de control fronterizo, permitiendo a los oficiales evaluar riesgos de los pasajeros horas antes del aterrizaje. Carriles exclusivos conducen a los viajeros a través de puertas electrónicas equipadas con cámaras de reconocimiento facial y lectores automáticos de pasaportes; oficiales de ambos países están ubicados juntos en la zona aérea para sellar permisos de entrada digitales. La Autoridad Federal de Identidad, Ciudadanía, Aduanas y Seguridad Portuaria (ICP) indica que la fase piloto durará seis meses antes de ampliarse a residentes expatriados y, eventualmente, al Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) como base para la futura visa “GCC Grand Tours”.
Para las empresas que trasladan personal entre la capital de los EAU y el centro financiero de Baréin, el proyecto promete reducir significativamente los tiempos desde la llegada hasta el escritorio. Las aerolíneas prevén operaciones más rápidas y los aeropuertos ganan capacidad adicional sin necesidad de nueva infraestructura. Las agencias de gestión de viajes deben actualizar los perfiles corporativos para que los empleados elegibles se registren en el sistema de preautorización; de lo contrario, deberán hacer fila normalmente al llegar.
Aunque por ahora está limitado a ciudadanos, las autoridades han insinuado que la Fase 2 podría incluir a titulares de la Golden Visa de los EAU y del nuevo Permiso de Residencia de 10 años de Baréin, un paso que encajaría perfectamente con la visa turística unificada del CCG prevista para 2026-27. Si tiene éxito, el modelo podría replicarse en los corredores de alto tráfico Dubái-Riad y Doha-Abu Dhabi, señalando un cambio más amplio hacia una integración fronteriza al estilo Schengen en el Golfo.
Con este sistema, los ciudadanos emiratíes y bareiníes completan el registro biométrico, las declaraciones aduaneras y los trámites de salida/entrada antes de partir. Al llegar, pueden dirigirse directamente a la recogida de equipaje o a sus vuelos de conexión.
El sistema conecta en tiempo real las bases de datos de control fronterizo, permitiendo a los oficiales evaluar riesgos de los pasajeros horas antes del aterrizaje. Carriles exclusivos conducen a los viajeros a través de puertas electrónicas equipadas con cámaras de reconocimiento facial y lectores automáticos de pasaportes; oficiales de ambos países están ubicados juntos en la zona aérea para sellar permisos de entrada digitales. La Autoridad Federal de Identidad, Ciudadanía, Aduanas y Seguridad Portuaria (ICP) indica que la fase piloto durará seis meses antes de ampliarse a residentes expatriados y, eventualmente, al Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) como base para la futura visa “GCC Grand Tours”.
Para las empresas que trasladan personal entre la capital de los EAU y el centro financiero de Baréin, el proyecto promete reducir significativamente los tiempos desde la llegada hasta el escritorio. Las aerolíneas prevén operaciones más rápidas y los aeropuertos ganan capacidad adicional sin necesidad de nueva infraestructura. Las agencias de gestión de viajes deben actualizar los perfiles corporativos para que los empleados elegibles se registren en el sistema de preautorización; de lo contrario, deberán hacer fila normalmente al llegar.
Aunque por ahora está limitado a ciudadanos, las autoridades han insinuado que la Fase 2 podría incluir a titulares de la Golden Visa de los EAU y del nuevo Permiso de Residencia de 10 años de Baréin, un paso que encajaría perfectamente con la visa turística unificada del CCG prevista para 2026-27. Si tiene éxito, el modelo podría replicarse en los corredores de alto tráfico Dubái-Riad y Doha-Abu Dhabi, señalando un cambio más amplio hacia una integración fronteriza al estilo Schengen en el Golfo.
Fuente: The National / Times of India
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