パッソ・デル・ロンボ通行料協定更新、夏のアルプスルートがさらに10年間確保

2026年3月2日、ボルツァーノ州政府とオーストリア側当局は、パッソ・デル・ロンボ（ティメルスヨッホ）有料道路の10年間の延長契約に調印した。この国境を越える高山道路は、イタリアのヴァル・パッシリアとオーストリアのエッツタールを結び、夏季の観光客やサイクリングイベント、南チロルの職人輸出業者にとって重要なルートとなっている。更新された契約では、17ユーロの自動車通行料および段階的なオートバイ・バス料金は据え置かれ、年間約100万ユーロの収入の半分はイタリア側の維持管理に充てられることが決まった。また、オーストリアの「デジタル・ヴィネット」と互換性のある電子パスが導入され、ツアーオペレーターがまとめて購入できるようになり、頂上の料金所での待ち時間短縮が期待されている。

交通面の利点として、6月から10月の間に約25万台の車両がこのルートを利用しており、そのうち40％がオートバイである。延長が確定したことで、地域の計画担当者は1200万ユーロの安全対策工事を進めることが可能となり、急カーブの拡幅や雪崩防護ギャラリーの設置により、春遅くの積雪による通行止め日数の削減が見込まれている。



ビジネス面では、メラーノの手工芸家具職人やアディジェ渓谷のリンゴ輸出業者が、ブレンナー峠の渋滞を避けて中欧市場にアクセスするためにこの峠を利用している。『グレート・アルパイン・ロード』のツアーパッケージを販売する旅行業者は、2036年までの契約延長を歓迎し、顧客が最大18か月前から予約を入れていると述べている。

環境面の配慮として、更新の見返りに当局は年間の車両増加率を1％に抑制し、2027年から水素バスによる国境を越えたバスサービスの拡充を約束した。これはEUのアルプス地域の交通脱炭素化目標に沿った取り組みである。