Overeenkomst voor Tol op de Timmelsjoch Vernieuwd, Zomerroute door de Alpen voor Nog een Decennium Zekergesteld

De provinciale overheid van Bozen en haar Oostenrijkse tegenhanger hebben op 2 maart 2026 de concessie voor de Passo del Rombo (Timmelsjoch) met tien jaar verlengd. Deze grensoverschrijdende hooggebergteweg verbindt het Italiaanse Val Passiria met het Oostenrijkse Ötztal en is van groot belang voor het zomerse toerisme, wielerevenementen en ambachtelijke exporteurs in Zuid-Tirol.

Volgens de vernieuwde overeenkomst blijven het €17 autotoegangsgeld en de gedifferentieerde tarieven voor motorfietsen en bussen ongewijzigd, terwijl ongeveer de helft van de jaarlijkse opbrengst van circa €1 miljoen wordt gereserveerd voor onderhoud aan de Italiaanse zijde. Daarnaast wordt een elektronische pas geïntroduceerd die compatibel is met de Oostenrijkse ‘Digitale Vignette’, waardoor touroperators passen in bulk kunnen aanschaffen en wachttijden bij de tolpoort op de top kunnen verminderen.



Mobiliteitsvoordelen
Ongeveer 250.000 voertuigen, waarvan 40 procent motorfietsen, maken tussen juni en oktober gebruik van deze route. Met de verlenging verzekerd, kunnen regionale planners doorgaan met een veiligheidsupgrade van €12 miljoen, waarbij haarspeldbochten worden verbreed en lawinebeschermingsgalerijen worden toegevoegd, wat het aantal sluitingsdagen door late sneeuwval in het voorjaar vermindert.

Economische impact
Ambachtelijke meubelmakers uit Merano en appelexporteurs uit het Adige-dal zijn afhankelijk van de pas om de Centraal-Europese markten te bereiken zonder de knelpunten bij de Brennerpas. Touroperators die ‘Great Alpine Road’-arrangementen aanbieden, verwelkomden de zekerheid tot 2036, omdat klanten tot 18 maanden van tevoren boeken.

Milieumaatregelen
In ruil voor de verlenging hebben de autoriteiten zich verbonden de jaarlijkse groei van het aantal voertuigen te beperken tot één procent en vanaf 2027 het grensoverschrijdende busvervoer uit te breiden met waterstofbussen, in lijn met de EU-doelstellingen voor decarbonisatie van het vervoer in de Alpenregio.