
2026年3月3日に発表されたプレジデンシーフラッシュノートは、ブリュッセルで開催される当日のEU理事会ビザ作業部会の議題を示しており、ドイツが2027年施行予定のデジタルシェンゲンビザ規則の迅速な導入を強く推進していることを伝えています。ベルリンの代表団は、2026年末に頻繁に出張するビジネス旅行者が統一EUポータルを通じて申請し、物理的なステッカーを廃止したQRコードビザを受け取れる任意のパイロットプログラムを提案する見込みです。
このフラッシュノートでは、加盟国が最低限のサイバーセキュリティ基準、共有詐欺検出アルゴリズム、EU資金と各国予算の費用分担について議論することも確認されています。ドイツは、早期導入により過重な負担がかかっている領事館の圧力を軽減できると主張しており、バンガロールやマニラの予約待ち時間が90日を超えている現状に対応しつつ、国内の「ワーク・アンド・ステイ」デジタルエージェンシープロジェクトと連携するとしています。
企業のモビリティ関係者からは歓迎の声が上がっており、グローバルモビリティ評議会(CGM)は、ドイツの多国籍企業がビザ発給の遅れにより年間最大1億2,000万ユーロのプロジェクト開始遅延損失を被っていると推計。CGMはデジタル化により処理時間を30%短縮し、宅配費用や生体認証のボトルネックも軽減できると指摘しています。
一方で、一部加盟国からはデータ保護責任や外部シェンゲン国境での生体認証登録インフラの準備状況に懸念が示されました。ドイツ内務省はこれらの課題を認めつつ、指紋や顔認証を収集するために認定された民間ビザサービス事業者を活用する暫定モデルを提案しています。
本日の会合で拘束力のある決定は期待されていませんが、議題ノートはドイツの推進が勢いを増していることを示唆しています。企業は理事会のCOMIX通信を注視し、2026年のパイロットプログラムが欧州の競争力に不可欠な社内転勤や契約サービス提供者などのカテゴリーを優先する可能性が高いことに備えるべきでしょう。
このフラッシュノートでは、加盟国が最低限のサイバーセキュリティ基準、共有詐欺検出アルゴリズム、EU資金と各国予算の費用分担について議論することも確認されています。ドイツは、早期導入により過重な負担がかかっている領事館の圧力を軽減できると主張しており、バンガロールやマニラの予約待ち時間が90日を超えている現状に対応しつつ、国内の「ワーク・アンド・ステイ」デジタルエージェンシープロジェクトと連携するとしています。
企業のモビリティ関係者からは歓迎の声が上がっており、グローバルモビリティ評議会(CGM)は、ドイツの多国籍企業がビザ発給の遅れにより年間最大1億2,000万ユーロのプロジェクト開始遅延損失を被っていると推計。CGMはデジタル化により処理時間を30%短縮し、宅配費用や生体認証のボトルネックも軽減できると指摘しています。
一方で、一部加盟国からはデータ保護責任や外部シェンゲン国境での生体認証登録インフラの準備状況に懸念が示されました。ドイツ内務省はこれらの課題を認めつつ、指紋や顔認証を収集するために認定された民間ビザサービス事業者を活用する暫定モデルを提案しています。
本日の会合で拘束力のある決定は期待されていませんが、議題ノートはドイツの推進が勢いを増していることを示唆しています。企業は理事会のCOMIX通信を注視し、2026年のパイロットプログラムが欧州の競争力に不可欠な社内転勤や契約サービス提供者などのカテゴリーを優先する可能性が高いことに備えるべきでしょう。