スライ＝コバスと複数の草の根労働組合は、2026年3月4日に正式にストライキ通告を提出し、3月9日月曜日に24時間にわたる全産業横断のストップを予定しています。このタイミングは象徴的で、国際女性デー直後に発表され、主催者が「賃金と雇用の安定における根強い男女格差」と呼ぶ問題を狙いとしています。教育、医療、地方自治体、航空、鉄道、海運物流が対象で、特に交通分野で世界的な移動に大きな影響が予想されます。航空会社は3月9日のイタリア領空内外の旅行に対する変更手数料を免除し始め、航空管制サービスのENAVは中央ヨーロッパ時間10時から18時までの流量管理による遅延を警告しています。トレニタリアとイタロは法定最低限のサービスを運行しますが、ビジネス利用者は長距離のフレッチャロッサの大幅な運休に備える必要があります。ミラノとナポリの地下鉄やバス事業者も国のストライキと重なる4時間の別途ストップを発表し、空港アクセスがさらに複雑化しています。ミラノのパラリンピックテストイベント（3月7日～10日）に合わせた多国籍企業の取締役会は日程の見直しを進めており、旅行リスクコンサルタントは日曜午前までに到着するか、オンライン参加への切り替えを推奨しています。派遣労働者を抱える企業は、ストライキで出勤できない従業員が政府の「客観的障害によるCIGS」賃金支援制度を申請できることを忘れないようにしてください。人事・モビリティ担当者の直近の課題は明確です。1）最新の旅行ガイダンスを発行する、2）イタリア労働省のオンラインポータルを通じて提出された派遣労働者通知に、ストライキ中も連絡が取れるチャネルが含まれているか確認する、3）多くの公立病院が最低限のスタッフで運営されるため、駐在家族に緊急医療体制について説明することです。ストライキの参加率が高ければ、議会で長らく待たれているリモートワークの税制調和を可能にする法案の審議が加速すると分析家は見ており、企業団体はこれにより通勤依存が減り、イタリアの外国人材誘致力が向上すると主張しています。
