
長距離路線を運航するLOTポーランド航空の乗客は、ついに雲の上でもインターネット接続が可能になりました。2026年3月7日、業界サイトPaxEx.Aeroは、LOTの初の改装済みボーイング787ドリームライナー(登録番号SP-LSA)が、ポーランドのジェシュフにあるMRO施設で1か月間にわたりViasatの高容量Kaバンド衛星機器を搭載した後、運航を再開したと報じました。さらに2機が整備中で、同社は2026年末までに15機全ての787型機にこのシステムを導入する計画です。
LOTは有料の2つのプランを提供します。メッセージング用が29ズウォティ(約7米ドル)、フルストリーミング対応が119ズウォティ(約29米ドル)です。一方、ビジネスクラスの乗客とMiles & Moreの上級会員は無料で利用可能です。システムはViasat-3衛星と次世代のModMan技術を組み合わせており、欧州、北大西洋、太平洋の衛星カバレッジ間でシームレスにビームを切り替えられます。
この取り組みは戦略的な意味を持ちます。LOTの調査によると、Wi-Fiの欠如は特にワルシャワ-ニューヨーク、シカゴ、東京路線のビジネス旅行者にとって、乗客の不満点トップ3に入っています。機内接続は、Allegroとの電子商取引提携や免税品の事前注文が可能な「スカイショップ」プラットフォームの導入により、付帯収益の拡大も見込まれます。
また、信頼性の高いブロードバンド接続は、中央・東欧(CEE)と北米やアジアを行き来する多国籍企業の駐在員にとって、ワルシャワをより魅力的なハブにします。このアップグレードにより、LOTはルフトハンザグループのパートナーと肩を並べ、依然として遅いLバンドシステムに頼る湾岸諸国の競合他社を凌駕します。
LOTは4月までにさらに3機の787型機でサービスを開始し、次に狭胴型の737 MAX機にも導入を進める予定です。予約時には座席表のアイコンを確認してください。Wi-Fi搭載機にはLOT.comの予約管理ページで青い波のアイコンが表示されます。
LOTは有料の2つのプランを提供します。メッセージング用が29ズウォティ(約7米ドル)、フルストリーミング対応が119ズウォティ(約29米ドル)です。一方、ビジネスクラスの乗客とMiles & Moreの上級会員は無料で利用可能です。システムはViasat-3衛星と次世代のModMan技術を組み合わせており、欧州、北大西洋、太平洋の衛星カバレッジ間でシームレスにビームを切り替えられます。
この取り組みは戦略的な意味を持ちます。LOTの調査によると、Wi-Fiの欠如は特にワルシャワ-ニューヨーク、シカゴ、東京路線のビジネス旅行者にとって、乗客の不満点トップ3に入っています。機内接続は、Allegroとの電子商取引提携や免税品の事前注文が可能な「スカイショップ」プラットフォームの導入により、付帯収益の拡大も見込まれます。
また、信頼性の高いブロードバンド接続は、中央・東欧(CEE)と北米やアジアを行き来する多国籍企業の駐在員にとって、ワルシャワをより魅力的なハブにします。このアップグレードにより、LOTはルフトハンザグループのパートナーと肩を並べ、依然として遅いLバンドシステムに頼る湾岸諸国の競合他社を凌駕します。
LOTは4月までにさらに3機の787型機でサービスを開始し、次に狭胴型の737 MAX機にも導入を進める予定です。予約時には座席表のアイコンを確認してください。Wi-Fi搭載機にはLOT.comの予約管理ページで青い波のアイコンが表示されます。
出典: PaxEx.Aero