लंबी दूरी की LOT पोलिश एयरलाइंस की उड़ानों में अब यात्री बादलों के ऊपर भी जुड़े रह सकते हैं। 7 मार्च 2026 को उद्योग साइट PaxEx.Aero ने बताया कि LOT का पहला रेट्रो-फिटेड बोइंग 787 ड्रीमलाइनर (रजिस्ट्रेशन SP-LSA) एक महीने की Viasat की हाई-कैपेसिटी Ka-बैंड सैटेलाइट हार्डवेयर इंस्टॉलेशन के बाद रज़ेस्ज़ोव के MRO सुविधा में सेवा में वापस आ गया है। दो और विमान हैंगर में हैं और एयरलाइन का लक्ष्य है कि 2026 के अंत तक अपनी पूरी 15 विमान की 787 फ्लीट को इस तकनीक से लैस कर दे। LOT दो भुगतान वाले पैकेज पेश करेगा—PLN 29 (लगभग US$7) मैसेजिंग के लिए और PLN 119 (लगभग US$29) फुल-स्ट्रीमिंग कनेक्टिविटी के लिए—जबकि बिजनेस क्लास यात्री और टॉप-टियर Miles & More सदस्य मुफ्त में इसका लाभ उठा सकेंगे। यह सिस्टम Viasat-3 सैटेलाइट्स और नेक्स्ट-जेनरेशन ModMan तकनीक का उपयोग करता है, जो यूरोप, अटलांटिक और पैसिफिक क्षेत्रों के बीच विमान के मूवमेंट के दौरान सहज बीम-स्विचिंग सक्षम बनाता है। यह कदम रणनीतिक है। LOT के अपने सर्वेक्षणों के अनुसार, वाई-फाई की कमी अब यात्रियों की शीर्ष तीन समस्याओं में से एक है, खासकर वारसॉ–न्यूयॉर्क, शिकागो और टोक्यो मार्गों पर कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए। इनफ्लाइट कनेक्टिविटी ई-कॉमर्स साझेदारियों के माध्यम से अतिरिक्त राजस्व की संभावना भी पैदा करती है, जैसे Allegro के साथ और ड्यूटी-फ्री प्री-ऑर्डर के लिए एक योजना बनाई गई "स्काई शॉप" प्लेटफॉर्म। गतिशीलता के दृष्टिकोण से, विश्वसनीय ब्रॉडबैंड वारसॉ को बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए एक अधिक आकर्षक हब बनाता है, जिनके कर्मचारी CEE और नॉर्थ अमेरिका या एशिया के बीच यात्रा करते हैं। यह अपग्रेड LOT को लुफ्थांसा ग्रुप के साझेदारों के स्तर पर लाता है और कुछ गल्फ प्रतिस्पर्धियों से आगे बढ़ता है जो अभी भी धीमे L-बैंड सिस्टम पर निर्भर हैं। LOT का कहना है कि अप्रैल तक तीन और 787 विमान ऑनलाइन होंगे, और इसके बाद नैरो-बॉडी 737 MAX फ्लीट की बारी है। यात्री बुकिंग करते समय सीट-मैप लेजेंड जरूर देखें; जिन विमानों में वाई-फाई है, वे LOT.com के मैनेज-बुकिंग पेज पर नीले वेव आइकन के साथ दिखाए जाते हैं।
स्रोत: PaxEx.Aero
