キプロスと英国は2026年3月25日、英国の主権基地地域（SBA）であるアクロティリおよびデケリアにおける民間人の通行制度の再定義に向けた非公式協議を開始しました。これは今月発生したRAFアクロティリへのドローン攻撃や、通勤や物流のために基地地域を自由に通行することを必要とする地元住民やキプロスのビジネス界からの圧力を受けた動きです。関係者によると、ニコシアで作業部会が開催され、キプロス国民と大半の物資の自由通行を認めた2004年の了解覚書が、島の経済的EU単一市場統合を支えつつ十分な安全保障を提供しているかどうかが検討されました。検討中の案には、EUの新しい入出国管理システム（EES）をモデルにした外国人請負業者や駐在員向けの電子事前通関システムの導入が含まれています。リマソール近郊に地域本社やデータセンターを置く多国籍企業にとって、SBAの検問強化はサプライチェーンのリードタイム延長を招く可能性があります。現在、物流業者はリマソール港から東部デケリア基地地域を経由して45分以内にニコシアへ海上貨物を輸送していますが、追加の検査は特に観光シーズンのピーク時に数時間の遅延をもたらす恐れがあります。一方、キプロス投資促進庁の代表は、デジタルパスの導入が防衛、エネルギー、フィンテック分野の低摩擦ハブとしての島の評価を確固たるものにすると主張しています。英国高等弁務官事務所は、英国軍の人員交代が「迅速かつ予測可能」である必要があると強調し、生体認証登録の共同施設がラルナカ空港に設置される可能性を示唆しました。関係者は6月までに技術的提案が出されると見込んでいますが、いかなる改正も両国議会の承認が必要です。移動プログラムを持つ雇用主は、SBA領域を越えるスタッフの動きを把握し、新制度による手数料や時間的損失を考慮した派遣コストの見直しを行うべきです。
