
トラベル&ツアーワールドの特別アドバイザリーは、インドのe-到着カード導入のポイントをツアーオペレーター向けに分かりやすく解説しています。多くの電子渡航認証とは異なり、このカードはビザの代わりにはならず、既存のeビザ、ステッカービザ、またはビザ免除のカテゴリーに付随するものです。したがって、英国、EU、米国、オーストラリア、日本および160以上の他の地域からの旅行者は、出発前にビザとe-到着カードの2つのオンライン手続きを別々に完了する必要があります。
サイトでは、2月の試行期間中に見られたよくあるミスを丁寧に解説しています。特に重要なのは、ミドルネームはパスポートに記載されている通りに正確に入力しなければならず、そうでないとデリーやハイデラバードの自動ゲートでQRコードが拒否される点です。また、乳児を含む家族の各メンバーごとに別々の申請が必要ですが、親は1つのアカウントで複数のカードを申請できます。
記事は、団体ツアーオペレーター向けにAPIを使った乗客名簿の一括アップロードが可能であることも紹介していますが、利用には1週間前の申請が必要です。コーチンやゴアに寄港するクルーズ船は、この機能を歓迎しており、昨シーズンは手動でカードを回収するために岸上で2時間以上の遅延が発生していたと述べています。
企業向けの最大のポイントは申請タイミングで、カードは到着予定の120時間以内にしか申請できません。フレキシブルチケットの旅行者は、フライトが確定するまで申請を待たないと、PNRが変更された場合に再入力が必要になるリスクがあります。旅行管理会社(TMC)は、このリスクを回避するため、到着120時間前と48時間前に自動メールリマインダーを設定しています。
最後に、データ保護に関する問題も指摘されています。インドのデジタル個人データ保護法2025は明確な目的制限を求めており、インド入国管理局の担当者は、到着カードのデータは捜査に関連しない限り180日後に削除されると雑誌に説明しています。これらの保証が法的に明文化されるまでは、コンプライアンスチームは内部のプライバシーレジスターでこの問題を注意喚起しておくことが望ましいでしょう。
サイトでは、2月の試行期間中に見られたよくあるミスを丁寧に解説しています。特に重要なのは、ミドルネームはパスポートに記載されている通りに正確に入力しなければならず、そうでないとデリーやハイデラバードの自動ゲートでQRコードが拒否される点です。また、乳児を含む家族の各メンバーごとに別々の申請が必要ですが、親は1つのアカウントで複数のカードを申請できます。
記事は、団体ツアーオペレーター向けにAPIを使った乗客名簿の一括アップロードが可能であることも紹介していますが、利用には1週間前の申請が必要です。コーチンやゴアに寄港するクルーズ船は、この機能を歓迎しており、昨シーズンは手動でカードを回収するために岸上で2時間以上の遅延が発生していたと述べています。
企業向けの最大のポイントは申請タイミングで、カードは到着予定の120時間以内にしか申請できません。フレキシブルチケットの旅行者は、フライトが確定するまで申請を待たないと、PNRが変更された場合に再入力が必要になるリスクがあります。旅行管理会社(TMC)は、このリスクを回避するため、到着120時間前と48時間前に自動メールリマインダーを設定しています。
最後に、データ保護に関する問題も指摘されています。インドのデジタル個人データ保護法2025は明確な目的制限を求めており、インド入国管理局の担当者は、到着カードのデータは捜査に関連しない限り180日後に削除されると雑誌に説明しています。これらの保証が法的に明文化されるまでは、コンプライアンスチームは内部のプライバシーレジスターでこの問題を注意喚起しておくことが望ましいでしょう。