ट्रैवल एंड टूर वर्ल्ड की विशेष सलाहकार रिपोर्ट में भारत के ई-एराइवल कार्ड के रोलआउट के महत्वपूर्ण पहलुओं को संक्षेप में प्रस्तुत किया गया है। कई इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन की तरह, यह कार्ड वीजा की जगह नहीं लेता; यह मौजूदा ई-वीजा, स्टिकर-वीजा या वीजा-मुक्त श्रेणियों के ऊपर काम करता है। यूके, यूरोपीय संघ, संयुक्त राज्य अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, जापान और 160 से अधिक अन्य क्षेत्रों के यात्रियों को प्रस्थान से पहले दो अलग-अलग ऑनलाइन प्रक्रियाएं पूरी करनी होंगी—वीजा और ई-एराइवल कार्ड।
इस वेबसाइट पर फरवरी के पायलट के दौरान देखी गई सामान्य गलतियों को समझाया गया है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मध्य नाम को पासपोर्ट में जैसे लिखा है, बिल्कुल उसी तरह दर्ज करना होगा, अन्यथा दिल्ली और हैदराबाद के स्वचालित गेट्स पर क्यूआर कोड अस्वीकृत हो जाएगा। इसके अलावा, प्रत्येक परिवार के सदस्य—शिशुओं सहित—के लिए अलग-अलग आवेदन करना आवश्यक है, हालांकि माता-पिता एक ही खाते से कई कार्ड जमा कर सकते हैं।
![अंतिम समय की जांच सूची: अंतरराष्ट्रीय आगंतुकों के लिए भारत के नए ई-एराइवल कार्ड के बारे में जानना जरूरी बातें]()
लेख में यह भी बताया गया है कि समूह टूर ऑपरेटर API के माध्यम से यात्री सूची एक साथ अपलोड कर सकते हैं, लेकिन इसके लिए एक सप्ताह पहले अनुमति लेनी होगी। कोच्चि और गोवा में आने वाली क्रूज लाइनों ने इस सुविधा का स्वागत किया है, क्योंकि पिछले सीजन में मैनुअल कार्ड संग्रहण से तटीय मंजूरी में दो घंटे से अधिक समय लग जाता था।
कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात समय का ध्यान रखना है: कार्ड केवल निर्धारित आगमन से 120 घंटे के भीतर ही फाइल किया जा सकता है। इसलिए, फ्लेक्सिबल टिकट वाले यात्रियों को उड़ान अंतिम होने तक इंतजार करना चाहिए, नहीं तो पीएनआर बदलने पर डेटा फिर से भरना पड़ सकता है। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां इस जोखिम को कम करने के लिए T-120 और T-48 घंटे पर स्वचालित ईमेल रिमाइंडर भेज रही हैं।
अंत में, लेख में डेटा सुरक्षा से जुड़े सवालों को भी उजागर किया गया है। भारत का डिजिटल पर्सनल डेटा प्रोटेक्शन एक्ट 2025 स्पष्ट उद्देश्य सीमितता की मांग करता है; बैंक ऑफ इंडिया के अधिकारियों ने बताया कि आगमन कार्ड का डेटा 180 दिनों के बाद हटा दिया जाएगा, जब तक कि वह किसी जांच से जुड़ा न हो। जब तक ये आश्वासन कानूनी रूप से सुनिश्चित नहीं हो जाते, अनुपालन टीमें इस मुद्दे को आंतरिक गोपनीयता रजिस्टर में दर्ज कर सकती हैं।
इस वेबसाइट पर फरवरी के पायलट के दौरान देखी गई सामान्य गलतियों को समझाया गया है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मध्य नाम को पासपोर्ट में जैसे लिखा है, बिल्कुल उसी तरह दर्ज करना होगा, अन्यथा दिल्ली और हैदराबाद के स्वचालित गेट्स पर क्यूआर कोड अस्वीकृत हो जाएगा। इसके अलावा, प्रत्येक परिवार के सदस्य—शिशुओं सहित—के लिए अलग-अलग आवेदन करना आवश्यक है, हालांकि माता-पिता एक ही खाते से कई कार्ड जमा कर सकते हैं।
लेख में यह भी बताया गया है कि समूह टूर ऑपरेटर API के माध्यम से यात्री सूची एक साथ अपलोड कर सकते हैं, लेकिन इसके लिए एक सप्ताह पहले अनुमति लेनी होगी। कोच्चि और गोवा में आने वाली क्रूज लाइनों ने इस सुविधा का स्वागत किया है, क्योंकि पिछले सीजन में मैनुअल कार्ड संग्रहण से तटीय मंजूरी में दो घंटे से अधिक समय लग जाता था।
कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात समय का ध्यान रखना है: कार्ड केवल निर्धारित आगमन से 120 घंटे के भीतर ही फाइल किया जा सकता है। इसलिए, फ्लेक्सिबल टिकट वाले यात्रियों को उड़ान अंतिम होने तक इंतजार करना चाहिए, नहीं तो पीएनआर बदलने पर डेटा फिर से भरना पड़ सकता है। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां इस जोखिम को कम करने के लिए T-120 और T-48 घंटे पर स्वचालित ईमेल रिमाइंडर भेज रही हैं।
अंत में, लेख में डेटा सुरक्षा से जुड़े सवालों को भी उजागर किया गया है। भारत का डिजिटल पर्सनल डेटा प्रोटेक्शन एक्ट 2025 स्पष्ट उद्देश्य सीमितता की मांग करता है; बैंक ऑफ इंडिया के अधिकारियों ने बताया कि आगमन कार्ड का डेटा 180 दिनों के बाद हटा दिया जाएगा, जब तक कि वह किसी जांच से जुड़ा न हो। जब तक ये आश्वासन कानूनी रूप से सुनिश्चित नहीं हो जाते, अनुपालन टीमें इस मुद्दे को आंतरिक गोपनीयता रजिस्टर में दर्ज कर सकती हैं।
स्रोत: Travel And Tour World
