
Travel and Tour World کی خصوصی رہنمائی برائے ٹور آپریٹرز میں بھارت کے ای-آرائیول کارڈ کے نفاذ کے اہم نکات بیان کیے گئے ہیں۔ دیگر کئی الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشنز کے برعکس، یہ کارڈ ویزا کی جگہ نہیں لیتا بلکہ موجودہ ای-ویزا، اسٹیکر ویزا یا ویزا سے مستثنیٰ زمروں کے ساتھ کام کرتا ہے۔ برطانیہ، یورپی یونین، امریکہ، آسٹریلیا، جاپان اور 160 سے زائد دیگر ممالک کے مسافروں کو روانگی سے قبل دو علیحدہ آن لائن عمل مکمل کرنا ہوں گے—ویزا اور ای-آرائیول کارڈ۔ ویب سائٹ پر فروری کے پائلٹ کے دوران سامنے آنے والی عام غلطیوں کی تفصیل دی گئی ہے، جن میں سب سے اہم یہ ہے کہ درمیانی نام بالکل ویسے ہی پاسپورٹ میں درج ہونا چاہیے ورنہ دہلی اور حیدرآباد کے خودکار گیٹوں پر QR کوڈ مسترد ہو جائے گا۔ مزید برآں، ہر خاندان کے فرد بشمول شیرخوار بچوں کے لیے الگ درخواست دینی ہوگی، تاہم والدین ایک اکاؤنٹ سے متعدد کارڈز جمع کرا سکتے ہیں۔ مضمون میں بتایا گیا ہے کہ گروپ ٹور آپریٹرز API کے ذریعے مسافروں کی فہرست ایک ساتھ اپ لوڈ کر سکتے ہیں، لیکن اس کے لیے ایک ہفتہ قبل درخواست دینی ضروری ہے۔ کوچی اور گووا میں آنے والی کروز لائنز نے اس سہولت کا خیرمقدم کیا ہے کیونکہ گزشتہ سیزن میں دستی کارڈ جمع کروانے کی وجہ سے ساحل پر کلیئرنس میں دو گھنٹے سے زائد وقت لگتا تھا۔ کارپوریٹ سیکٹر کے لیے سب سے اہم بات وقت کی پابندی ہے: کارڈ صرف متوقع آمد سے 120 گھنٹے کے اندر جمع کروایا جا سکتا ہے۔ اس لیے لچکدار ٹکٹ رکھنے والے مسافر فلائٹس کی حتمی تصدیق تک انتظار کریں ورنہ PNR میں تبدیلی کی صورت میں دوبارہ ڈیٹا داخل کرنا پڑ سکتا ہے۔ TMCs نے اس خطرے سے بچاؤ کے لیے T-120 اور T-48 گھنٹے پر خودکار ای میل یاد دہانیاں شامل کی ہیں۔ آخر میں، مضمون میں ڈیٹا پروٹیکشن کے سوالات کو اجاگر کیا گیا ہے۔ بھارت کا ڈیجیٹل پرسنل ڈیٹا پروٹیکشن ایکٹ 2025 واضح مقصد کی حد بندی کا تقاضا کرتا ہے؛ BoI کے حکام نے بتایا کہ آمد کارڈ کا ڈیٹا 180 دن بعد حذف کر دیا جائے گا جب تک کہ اسے کسی انضباطی تحقیقات سے منسلک نہ کیا جائے۔ جب تک یہ یقین دہانیاں قانونی طور پر نافذ نہیں ہوتیں، کمپلائنس ٹیموں کو چاہیے کہ وہ اس مسئلے کو اندرونی پرائیویسی رجسٹرز میں نمایاں کریں۔
ماخذ: Travel And Tour World