マレーシア航空、中国ネットワークを拡大し深センと長沙に就航、計9都市へ拠点を拡大

マレーシア航空は、中国本土を成長戦略の中心に据えた大規模な東アジア展開を発表しました。台湾ニュースが4月5日00:48に報じたリリースによると、同社は2026年7月からクアラルンプール－深センおよびクアラルンプール－長沙の毎日運航を開始し、チケット販売も即時に開始されました。この新路線により、中国のネットワークは北京大興、上海浦東、広州、厦門、成都天府、香港、台北を含む9都市に拡大します。

この発表は、マレーシアの「Visit Malaysia 2026」観光キャンペーンと連動しており、クアラルンプールを東南アジアと北アジア、ヨーロッパを結ぶワンストップハブにする狙いです。深センのテクノロジー地区や長沙の製造業地帯の企業出張者にとって、バンコクやシンガポール経由に比べて直行便はドア・ツー・ドアの移動時間を3～4時間短縮します。



運航機材はエアバスA330-200で、リクライニング可能なビジネスクラスシートを備え、ジョホールのクーリムハイテクパークと深セン本社間を行き来する半導体プロジェクトチームにとって重要な快適性を提供します。また、中国民用航空局（CAAC）がパンデミック時の運航制限を解除したことで、中国の地方空港での発着枠が改善されていることも示しています。

マレーシア航空は深セン宝安空港（SZX）の冬季追加発着枠を申請中で、湖南省当局とは共同マーケティング資金の協議も進めており、 outbound（海外発）旅客の増加を目指しています。旅行管理会社は、深センと長沙の路線がマレーシア航空のワンワールドアライアンスパートナーと連携し、シドニー、ロンドン、ムンバイへのシームレスな乗り継ぎが可能になる点に注目すべきです。

導入運賃はエコノミークラス往復でMYR 1,299（約2,000人民元）からで、2026年7月から10月の旅行に有効です。