LOTポーランド航空は2026年4月12日、ワルシャワ－クルジュ＝ナポカ線の開設10周年を祝いました。これは、ポーランドが中東欧の航空ハブとしての存在感を高めていることを示しています。2016年に週3便でスタートしたこの路線は現在、週最大9便を運航し、ポーランドの首都とトランシルヴァニアの中心地を同日中に結んでいます。経営陣は、この節目を、ポーランドとルーマニアを結ぶ回廊で活動するテクノロジースタートアップ、製造業、大学連携からの安定した需要の証と評価しました。LOTのCEOミハウ・フィヨウォ氏は記者団に対し、2023年以降、この路線の法人予約が年率14％増加していると述べ、クルジュ周辺の自動車クラスターにサービスを提供するポーランドのITインテグレーターや、ワルシャワのエネルギープロジェクトに携わるルーマニアの請負業者が牽引していると語りました。最近、同社は路線の機材をエンブラエルE-195ジェットにアップグレードし、座席数を20％増やすとともに、貨物室の容量を2トン増加させ、迅速な貨物輸送や重要な予備部品の輸送を強化しました。両国間の直行便に加え、時刻表はワルシャワ・ショパン空港の朝夕の波状便に合わせて組まれており、シカゴ、ソウル、さらに5月からはサンフランシスコへの2時間以内の乗り継ぎが可能です。これにより、クルジュはルーマニアの急成長するアウトソーシング産業の代替ゲートウェイとなり、経営者はシリコンバレーへ乗り継ぎ1回でアクセスできるようになりました。アナリストは、ルーマニア国内でブカレストや季節便のオラデアにも就航するLOTのマルチハブ戦略が、競争の激しい国内市場を超えて、かつてフランクフルトやウィーン経由で流れていたEU域内の地域交通を取り込むのに寄与していると指摘しています。また、これはポーランドが西バルカン諸国や東方パートナーシップ諸国との経済関係を深化させる取り組みとも合致しています。モビリティマネージャーにとって、この10周年は、プロジェクトチームの移動時間を短縮し、両都市に駐在する駐在員の週末通勤の新たな選択肢を開く成熟した航空サービスのパターンを示しています。LOTは、需要が予測を上回り続ければ、さらなる便数増加を示唆しており、スターアライアンス内でのコードシェアや通し運賃の拡大も視野に入れています。
