オーストリア内務省は今年初の詳細な移民統計を発表し、多くのモビリティマネージャーが経験的に感じていたことを裏付けました。不法入国が大幅に減少しているのです。国内報道によると、2026年1月1日から3月31日までの間に申請された庇護申請はわずか2,598件で、2年前の同時期と比べて約45％の減少となりました。そのうち、新たに国境を越えた人は1,000人強で、残りは再申請者、家族再会のケース、または四半期中にオーストリアで生まれた赤ちゃんでした。関係者は、この減少を昨夏導入された多層的な国境管理戦略の成果と見ています。具体的には、ハンガリーとスロベニア国境でのドローンやサーマルイメージングによる巡回、ウィーン国際バスターミナルでの長距離バス乗客の生体認証事前審査などが含まれます。ゲルハルト・カルナー内相は「不法移民をゼロに近づけることが目標」と述べ、最新の数字が政策の効果を示していると強調しました。これらの厳格な管理は、4月10日にEUの入出国管理システム（EES）が完全稼働したことと連動しており、オーストリアの担当官は第三国籍者の滞在超過をリアルタイムで把握できるようになりました。企業のモビリティチームにとっては、数字そのものよりも運用面の影響が重要です。庇護申請の減少により基礎的なケア体制の負担が軽減され、移転スタッフとその家族の緊急宿泊先として契約されているホステルのベッドが空くようになりました。また、連邦移民庁（BFA）での面接待機時間も短縮され、レッド・ホワイト・レッドカードや就労許可証の更新が迅速化。プロジェクトの締め切りに追われる人事部門にとっては朗報です。全体的な減少にもかかわらず、申請者の構成は依然としてビジネスに関連しています。シリア人とアフガニスタン人が新規申請の半数以上を占めており、これらの国籍のスタッフを雇用する企業は、補助的保護が完全庇護を上回っていることに注意が必要です。これは渡航書類の有効性や家族再会の権利に影響を及ぼします。7月に現行の凍結措置に代わって導入予定の物議を醸す再会枠制度は、新たな訴訟や遅延を引き起こす可能性があります。実務的には、モビリティマネージャーは以下の点を見直すべきです。1）新たな枠組みが明確になるまで家族ビザの申請に余裕を持つこと、2）特にブルゲンラント州の国境を越える機材や契約者の移動時に地域警察の検問を監視すること、3）シェンゲンのIDチェックは先月正式に終了したものの、ハンガリーやスロバキアからの主要道路での抜き打ち検査が強化されていることを出張者に周知すること。
出典： Vienna.at
