
ブラジル国民民間航空局(ANAC)は2026年4月26日に新たな指針を発表し、国内外のフライトで手荷物に持ち込める物品に即時変更を加えました。今回の改訂では、長年禁止されてきたリチウム電池の預け入れ手荷物への持ち込みに関する規制が見直され、ワット時(Wh)数の上限や数量制限、さらに機内でのモバイルバッテリー使用の全面禁止が導入されました。
新ルールでは、乗客は最大2台までのモバイルバッテリーを持ち込め、各バッテリーは100Wh以下でなければなりません。100Wh超160Wh以下の製品は航空会社の事前書面承認があれば持ち込み可能ですが、160Whを超えるものは全面的に禁止されます。すべてのモバイルバッテリーは機内持ち込み手荷物として携帯し、端子は短絡防止のため保護されている必要があり、搭乗から降機まで電源を切った状態でなければなりません。フライト中にスマートフォンやタブレットの充電に使用することも明確に禁止されています。
ANACは、この規制強化が国際民間航空機関(ICAO)の勧告に沿ったものであり、バッテリーの損傷による機内火災などの国際的な事故を受けた対応であると説明しています。技術通知では、航空会社に対し30日以内にウェブサイトやチェックイン時の案内、搭乗前のアナウンスを更新するよう求めており、空港の施設運営者には保安検査場での新しい掲示を60日以内に設置する義務を課しています。規則に従わない航空会社には最大15万レアルの罰金や該当便の運航停止処分が科される可能性があります。
企業の出張担当者にとっては、従業員の持ち物リストの更新や大容量バッテリーを必要とするスタッフ(特に現場技術者、ジャーナリスト、プロのコンテンツクリエイター)の承認フローの見直しが求められます。ブラジルに拠点を持つ多国籍企業は、同国を経由する旅行者に対し、出発地の規則と異なる場合があることを周知する必要があります。最後に、頻繁に飛行機を利用する人は、古いモバイルバッテリーのケースに記載されたワット時数を必ず確認してください。表示がない場合は保安検査で没収される恐れがあります。これらの規則を今のうちに遵守することで、6月から始まる北半球の夏のピークシーズンにおける遅延や再予約の費用を回避できます。
新ルールでは、乗客は最大2台までのモバイルバッテリーを持ち込め、各バッテリーは100Wh以下でなければなりません。100Wh超160Wh以下の製品は航空会社の事前書面承認があれば持ち込み可能ですが、160Whを超えるものは全面的に禁止されます。すべてのモバイルバッテリーは機内持ち込み手荷物として携帯し、端子は短絡防止のため保護されている必要があり、搭乗から降機まで電源を切った状態でなければなりません。フライト中にスマートフォンやタブレットの充電に使用することも明確に禁止されています。
ANACは、この規制強化が国際民間航空機関(ICAO)の勧告に沿ったものであり、バッテリーの損傷による機内火災などの国際的な事故を受けた対応であると説明しています。技術通知では、航空会社に対し30日以内にウェブサイトやチェックイン時の案内、搭乗前のアナウンスを更新するよう求めており、空港の施設運営者には保安検査場での新しい掲示を60日以内に設置する義務を課しています。規則に従わない航空会社には最大15万レアルの罰金や該当便の運航停止処分が科される可能性があります。
企業の出張担当者にとっては、従業員の持ち物リストの更新や大容量バッテリーを必要とするスタッフ(特に現場技術者、ジャーナリスト、プロのコンテンツクリエイター)の承認フローの見直しが求められます。ブラジルに拠点を持つ多国籍企業は、同国を経由する旅行者に対し、出発地の規則と異なる場合があることを周知する必要があります。最後に、頻繁に飛行機を利用する人は、古いモバイルバッテリーのケースに記載されたワット時数を必ず確認してください。表示がない場合は保安検査で没収される恐れがあります。これらの規則を今のうちに遵守することで、6月から始まる北半球の夏のピークシーズンにおける遅延や再予約の費用を回避できます。