
브라질 국가민간항공청(ANAC)은 2026년 4월 26일, 국내외 항공편 탑승 시 휴대 수하물에 허용되는 물품에 관한 새로운 지침을 발표했습니다. 이번 개정 지침은 그동안 수하물 내 리튬 배터리 반입 금지 규정을 변경하고, 와트시(Wh) 제한, 수량 제한, 그리고 비행 중 보조 배터리 사용 금지를 명확히 규정했습니다.
새 규정에 따르면, 승객은 최대 100Wh 용량의 보조 배터리 2개만 휴대할 수 있습니다. 100Wh에서 160Wh 사이의 제품은 항공사로부터 사전 서면 허가를 받아야 하며, 160Wh를 초과하는 제품은 전면 금지됩니다. 모든 보조 배터리는 기내에 휴대해야 하며, 단락 방지를 위해 단자가 보호되어 있어야 하고, 탑승 시부터 비행 종료 후 하차 시까지 반드시 전원이 꺼져 있어야 합니다. 비행 중 휴대폰이나 태블릿 충전을 위해 배터리를 사용하는 행위는 명백히 금지됩니다.
ANAC는 이번 규정 개정이 국제민간항공기구(ICAO)의 권고에 부합하며, 손상된 배터리로 인한 비행 중 화재 사고가 잇따른 국제 사례를 반영한 것이라고 밝혔습니다. 기술 노트에서는 항공사들이 30일 이내에 웹사이트, 체크인 안내문, 탑승 전 안내 방송을 업데이트해야 하며, 공항 운영사들은 보안 검색대에 60일 이내에 새로운 안내 표지판을 설치해야 한다고 안내했습니다. 규정을 준수하지 않는 항공사는 최대 15만 헤알(R$150,000)의 벌금과 해당 항공편 운항 정지 처분을 받을 수 있습니다.
기업 출장 담당자들은 이번 변경에 따라 직원들의 짐 꾸리기 목록을 업데이트하고, 특히 현장 엔지니어, 기자, 전문 콘텐츠 제작자 등 고용량 배터리를 사용하는 직원들의 승인 절차를 재검토해야 합니다. 브라질에 지사를 둔 다국적 기업은 브라질을 경유하는 여행객들이 출발지와 다른 규정을 숙지하도록 안내해야 합니다.
마지막으로, 잦은 비행객들은 오래된 보조 배터리의 케이스에 인쇄된 와트시 용량을 반드시 확인해야 하며, 표기가 없으면 보안 검색 시 압수될 수 있습니다. 이번 규정을 미리 준수하면 6월 북반구 여름 성수기 시작 시 지연이나 재예약 비용 발생을 피할 수 있습니다.
새 규정에 따르면, 승객은 최대 100Wh 용량의 보조 배터리 2개만 휴대할 수 있습니다. 100Wh에서 160Wh 사이의 제품은 항공사로부터 사전 서면 허가를 받아야 하며, 160Wh를 초과하는 제품은 전면 금지됩니다. 모든 보조 배터리는 기내에 휴대해야 하며, 단락 방지를 위해 단자가 보호되어 있어야 하고, 탑승 시부터 비행 종료 후 하차 시까지 반드시 전원이 꺼져 있어야 합니다. 비행 중 휴대폰이나 태블릿 충전을 위해 배터리를 사용하는 행위는 명백히 금지됩니다.
ANAC는 이번 규정 개정이 국제민간항공기구(ICAO)의 권고에 부합하며, 손상된 배터리로 인한 비행 중 화재 사고가 잇따른 국제 사례를 반영한 것이라고 밝혔습니다. 기술 노트에서는 항공사들이 30일 이내에 웹사이트, 체크인 안내문, 탑승 전 안내 방송을 업데이트해야 하며, 공항 운영사들은 보안 검색대에 60일 이내에 새로운 안내 표지판을 설치해야 한다고 안내했습니다. 규정을 준수하지 않는 항공사는 최대 15만 헤알(R$150,000)의 벌금과 해당 항공편 운항 정지 처분을 받을 수 있습니다.
기업 출장 담당자들은 이번 변경에 따라 직원들의 짐 꾸리기 목록을 업데이트하고, 특히 현장 엔지니어, 기자, 전문 콘텐츠 제작자 등 고용량 배터리를 사용하는 직원들의 승인 절차를 재검토해야 합니다. 브라질에 지사를 둔 다국적 기업은 브라질을 경유하는 여행객들이 출발지와 다른 규정을 숙지하도록 안내해야 합니다.
마지막으로, 잦은 비행객들은 오래된 보조 배터리의 케이스에 인쇄된 와트시 용량을 반드시 확인해야 하며, 표기가 없으면 보안 검색 시 압수될 수 있습니다. 이번 규정을 미리 준수하면 6월 북반구 여름 성수기 시작 시 지연이나 재예약 비용 발생을 피할 수 있습니다.