EU入出国システム導入初の2週間、6時間待ちの行列と臨時免除措置が話題に

リアルタイム分析企業Qsensorによると、EUの生体認証入出国システム（EES）が4月10日に完全稼働を開始して以降、シェンゲン圏に入国する英国パスポート保持者の平均入国審査待ち時間が最初の2週間で25％増加しました。4月26日に同社が発表したデータでは、パリ・シャルル・ド・ゴール空港で最大240分、マドリード・バラハス空港で最大190分の待ち時間が記録され、指紋認証キオスクの故障や手動対応レーンの混雑が原因とされています。アムステルダム、ミラノ、リスボンの各空港では、入国審査の長蛇の列によりチェックイン済みの英国人乗客が搭乗できず、複数の便が出発しました。

この影響を受け、ギリシャは観光シーズンを守るため、アテネやテッサロニキに直行する英国人向けに少なくとも9月までは「非生体認証」レーンを設けると発表しました。この措置は英国の旅行業者から歓迎される一方、EU全体の統一性を損なうとしてブリュッセルからは批判を受けています。航空会社は企業向けに、早朝の便を予約するか、乗り継ぎ時間に2時間の余裕を持つよう助言しています。



ビジネス旅行の管理者にとっては、会議の欠席や搭乗券の再発行、水やWi-Fiのない4時間待ちの列での安全管理リスクの増大など、即座に対応が求められる課題が山積みです。コンサルティング会社や監査法人、テクニカルサポートチームなど頻繁に往復する企業は、最も混雑するハブ空港を経由するシェンゲン圏内の出張を旅行承認の際に特に注意する必要があります。

長期的には、英国の電子渡航認証（ETA）が2026年2月25日からEU全域の訪問者に義務化され、4月8日からは手数料が20ポンドに引き上げられることを踏まえ、受け入れ企業は招待状や訪問者管理システムにETAの確認を組み込む必要があります。これは、英国からEUへ渡航する自社スタッフが現在直面しているETIAS義務と同様の対応です。

システムの安定化が進むまでは、顧客との面会間に余裕を持たせる、返金可能な航空券を予約する、シェンゲン滞在期間の超過が自動的に検知され、最長5年間の再入国禁止措置が科されることを旅行者に周知することが最善策とされています。