5月4日のGBニュースの映像では、ドーバー沖でボーダーフォースの船「ディフェンダー」と「カレイジャス」が、ダンケルク、サンガット、ウィメルーの近くのビーチから早朝に出発した複数の小型船団を次々と迎え入れる様子が映し出されました。ボーダーセキュリティ司令部に同行していたマーク・ホワイト氏は、金曜日からの4日間で890人の到着を記録しており、その中には日曜日にブローニュ南方で発生した致命的な転覆事故も含まれています。英国当局は、狭い気象条件と今シーズン初の干潮の連続が急増の原因と見ていますが、フランスのクリストフ・マルクス県知事は、密航者が警察の再配置よりも速くルートを変えていることを認めました。パ・ド・カレー県は追加の憲兵予備隊を動員し、2025年末に承認された海上での「押し戻し試験」の拡大を示唆しています。人道的な問題に加え、継続的な越境は移動計画を複雑化させており、ユーロスターは英国ボーダーフォースからパリ北駅での不法移動者の列車への流入を防ぐために追加スタッフの要請を受けています。企業の出張担当者は、今週は英国出国時の入国審査の待ち時間が長くなることを見越し、スタッフに通常より45分早く到着するよう指示すべきです。長期的には、ロンドンはパリに対し、観光業への影響を懸念する地元市長の反対を受けつつも、陸上設置型のレーダーバルーンの早期配備を強く求める見込みです。オー＝ド＝フランス地域に駐在員を持つ移動関連の関係者は、5月中旬に予定されている自治体の協議を注視する必要があります。
出典： GB News
