Quasi 900 migranti sono partiti dalla Francia settentrionale verso il Regno Unito durante il lungo weekend, nonostante le morti

Immagini di GB News del 4 maggio mostrano le imbarcazioni della Border Force, Defender e Courageous, mentre sbarcano gruppi successivi a Dover, dopo un’altra flottiglia partita all’alba dalle spiagge vicino a Dunkerque, Sangatte e Wimereux. Mark White, inviato con il Border Security Command, ha contato 890 arrivi da venerdì, un arco di quattro giorni che includeva il naufragio mortale di domenica a sud di Boulogne. Le autorità britanniche attribuiscono l’aumento a una finestra meteorologica favorevole e alla prima serie di basse maree della stagione, ma il prefetto francese Christophe Marx ha ammesso che i trafficanti hanno adattato le rotte più rapidamente della riorganizzazione delle forze di polizia. La prefettura del Pas-de-Calais ha ora mobilitato ulteriori riservisti della gendarmeria e ha segnalato che i “test di respingimento” marittimo, autorizzati a fine 2025, potrebbero essere estesi. Oltre alle implicazioni umanitarie, i passaggi continui complicano la pianificazione della mobilità: Eurostar ha riferito che la Border Force britannica ha richiesto personale aggiuntivo a Parigi-Gare-du-Nord per evitare che i viaggiatori irregolari si spostino sui treni. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero prevedere code più lunghe ai controlli d’immigrazione in uscita dal Regno Unito questa settimana e consigliare al personale di arrivare 45 minuti prima del solito. A lungo termine, Londra preme su Parigi per un dispiegamento più rapido di palloni radar costieri, misura osteggiata dai sindaci locali preoccupati per le ripercussioni sul turismo. Gli operatori della mobilità con espatriati negli Hauts-de-France dovrebbero monitorare le consultazioni comunali previste per metà maggio.