Casi 900 migrantes salieron del norte de Francia hacia el Reino Unido durante el fin de semana largo a pesar de las muertes

Imágenes de GB News del 4 de mayo mostraron a los barcos de la Guardia Fronteriza Defender y Courageous desembarcando grupos sucesivos en Dover tras otra flotilla matutina que partió de las playas cercanas a Dunkerque, Sangatte y Wimereux. Mark White, integrado con el Comando de Seguridad Fronteriza, contabilizó 890 llegadas desde el viernes, un periodo de cuatro días que incluyó el fatal vuelco del domingo al sur de Boulogne. Las autoridades británicas atribuyen el aumento a una ventana meteorológica estrecha y a la primera serie de mareas bajas de la temporada, pero el prefecto francés Christophe Marx reconoció que los traficantes adaptaron sus rutas más rápido de lo que la policía pudo reubicarse. La prefectura del Pas-de-Calais ha movilizado ahora a reservistas adicionales de la gendarmería y ha señalado que los ensayos de ‘rechazo marítimo’ autorizados a finales de 2025 podrían ampliarse. Más allá de las implicaciones humanitarias, los cruces sostenidos complican la planificación de la movilidad: Eurostar informó que la Guardia Fronteriza del Reino Unido solicitó personal extra en París-Gare-du-Nord para evitar el desplazamiento de viajeros irregulares hacia los trenes. Los responsables de viajes corporativos deben prever colas más largas en inmigración hacia el Reino Unido esta semana y aconsejar a su personal llegar 45 minutos antes de lo habitual. A largo plazo, se espera que Londres presione a París para acelerar el despliegue de globos radar terrestres, una medida rechazada por alcaldes locales que temen un impacto negativo en el turismo. Los actores de movilidad con expatriados en Hauts-de-France deben seguir de cerca las consultas municipales previstas para mediados de mayo.