
内務省は、紙からデジタルへの国境手続き改革の次の段階として、メルボルン・タラマリン空港に到着するオークランドおよびクイーンズタウン発の選定されたカンタス航空便で、デジタル入国カード(IPC)パイロットを静かに拡大しました。5月27日から、QF154便とQF178便の乗客は、出発の最大72時間前にカンタスのアプリで到着手続きを完了できるようになります。手書き不要、健康情報や税関情報の重複入力もなく、何よりも出発前に国境当局がリアルタイムでリスク評価を行うことが可能です。
このデジタルカードは、昨年のジェットスターのシンガポール–ダーウィン路線でのオーストラリア旅行申告試験運用を基にしており、オーストラリア国境警備隊と農業・漁業・林業省(DAFF)が使用する高度旅客処理(APP)システムに直接連携しています。関係者によると、初期の結果では一次審査の処理時間が40%短縮され、申告品の事前スクリーニングにより生物安全の摘発件数が倍増したとのことです。
航空会社にとっては、より迅速なターンアラウンドと乗客満足度の向上が見込まれ、カンタス航空は規制当局の承認を得た上で年内に国際線全便への導入を目指しています。空港側も恩恵を受けており、メルボルン空港では完全デジタル化された大型機の到着により、ピーク時の朝の時間帯に最大4台のスマートゲートキオスクを他便に割り当てられると見込んでいます。
ビジネス渡航プログラムは、速やかに旅行者への案内を更新する必要があります。対象のカンタス便に搭乗する従業員は、航空会社のモバイルアプリをダウンロードまたは更新し、一度本人確認を済ませた上で、税関・健康・ビザ情報を出発前に提出しなければなりません。これを怠ると、手続きが手動に戻り、時間短縮の効果が失われる恐れがあります。
また、データプライバシーも重要な課題です。情報は政府のサーバーに最大90日間保存され、移民法に基づき関係機関間で共有されるため、企業はデータ保護に関する開示内容の見直しを検討する必要があります。
このデジタルカードは、昨年のジェットスターのシンガポール–ダーウィン路線でのオーストラリア旅行申告試験運用を基にしており、オーストラリア国境警備隊と農業・漁業・林業省(DAFF)が使用する高度旅客処理(APP)システムに直接連携しています。関係者によると、初期の結果では一次審査の処理時間が40%短縮され、申告品の事前スクリーニングにより生物安全の摘発件数が倍増したとのことです。
航空会社にとっては、より迅速なターンアラウンドと乗客満足度の向上が見込まれ、カンタス航空は規制当局の承認を得た上で年内に国際線全便への導入を目指しています。空港側も恩恵を受けており、メルボルン空港では完全デジタル化された大型機の到着により、ピーク時の朝の時間帯に最大4台のスマートゲートキオスクを他便に割り当てられると見込んでいます。
ビジネス渡航プログラムは、速やかに旅行者への案内を更新する必要があります。対象のカンタス便に搭乗する従業員は、航空会社のモバイルアプリをダウンロードまたは更新し、一度本人確認を済ませた上で、税関・健康・ビザ情報を出発前に提出しなければなりません。これを怠ると、手続きが手動に戻り、時間短縮の効果が失われる恐れがあります。
また、データプライバシーも重要な課題です。情報は政府のサーバーに最大90日間保存され、移民法に基づき関係機関間で共有されるため、企業はデータ保護に関する開示内容の見直しを検討する必要があります。