
EUの生体認証入出国システム(EES)が稼働を開始してわずか6週間後の2026年5月27日、スペインのグラン・カナリア島で初のハイシーズンの試練が訪れました。イギリスからの観光客は、入国審査で最大3時間の長蛇の列に直面し、係官は指紋スキャンや顔認証の繰り返し失敗に苦戦しました。Olive Pressは、非EU圏の乗客がわずか4台のEESキオスクに案内され、そのうちのいくつかは頻繁にクラッシュし、手動での再登録を余儀なくされる様子を撮影しました。
EESでは、シェンゲン圏に初めて入国する第三国籍者は、従来のパスポートスタンプに代わり、4本の指紋とライブ写真の提供が義務付けられています。このシステムは次回以降の入国を迅速化することを目的としていますが、カナリア諸島のように初めて訪れる旅行者が多い空港では特に影響が大きくなっています。
航空会社は、乗客の入国処理遅延によりターンアラウンド時間が大幅に延びており、出発便の遅れも発生していると警告しています。地元のビジネスリーダーは、イギリス人観光客が38%を占め、年間約50億ユーロの経済効果をもたらす中で、この長い待ち時間が観光客離れを招くことを懸念しています。
カナリア自治政府は、観光が島のGDPの35%を占めることを理由に、ギリシャが交渉したような夏季の特例措置をマドリードとブリュッセルに求めています。
モビリティマネージャーにとっては、EU外からのスタッフや顧客、派遣者の到着時に余裕を持ったスケジュールを組む重要性を再認識させる出来事です。雇用者は旅行者に生体認証の手順を事前に説明し、可能であればファストトラックサービスの利用を検討すべきでしょう。カナリア諸島を経由して機材や時間に敏感な人員を移動させる多国籍企業は、混雑が緩和されるまで本土のハブを経由する代替プランも用意しておくと安心です。
スペインの空港運営会社Aenaは、旅行者がキオスクをスムーズに利用できるよう「アンバサダー」と呼ばれるスタッフを増員すると約束し、Frontexからのソフトウェア修正パッチが7月のピーク前に導入される見込みとしています。現状では、トラベルリスクチームは待ち時間の情報を常に監視し、乗り継ぎ時間の調整を行うことが求められます。
EESでは、シェンゲン圏に初めて入国する第三国籍者は、従来のパスポートスタンプに代わり、4本の指紋とライブ写真の提供が義務付けられています。このシステムは次回以降の入国を迅速化することを目的としていますが、カナリア諸島のように初めて訪れる旅行者が多い空港では特に影響が大きくなっています。
航空会社は、乗客の入国処理遅延によりターンアラウンド時間が大幅に延びており、出発便の遅れも発生していると警告しています。地元のビジネスリーダーは、イギリス人観光客が38%を占め、年間約50億ユーロの経済効果をもたらす中で、この長い待ち時間が観光客離れを招くことを懸念しています。
カナリア自治政府は、観光が島のGDPの35%を占めることを理由に、ギリシャが交渉したような夏季の特例措置をマドリードとブリュッセルに求めています。
モビリティマネージャーにとっては、EU外からのスタッフや顧客、派遣者の到着時に余裕を持ったスケジュールを組む重要性を再認識させる出来事です。雇用者は旅行者に生体認証の手順を事前に説明し、可能であればファストトラックサービスの利用を検討すべきでしょう。カナリア諸島を経由して機材や時間に敏感な人員を移動させる多国籍企業は、混雑が緩和されるまで本土のハブを経由する代替プランも用意しておくと安心です。
スペインの空港運営会社Aenaは、旅行者がキオスクをスムーズに利用できるよう「アンバサダー」と呼ばれるスタッフを増員すると約束し、Frontexからのソフトウェア修正パッチが7月のピーク前に導入される見込みとしています。現状では、トラベルリスクチームは待ち時間の情報を常に監視し、乗り継ぎ時間の調整を行うことが求められます。
出典: The Olive Press